这台奔驰ML400的车主是一位音乐爱好者,在平时开车就有听音乐的习惯,在车主看来原车的音响系统配置不够完善,播放出来的音乐也总是缺少一点味道。为了能够听到更加出色的音响品质,车主专程来到上海音豪,为爱车做音响升级。
为了让车主听到适合自己的音乐,技师带车主一起听了多个不同品牌的产品,经过仔细的对比和探讨,并结合车主的听音喜好和原车音响系统的不足,技师为车主制定了专属的音响系统升级方案。
奔驰ML400音响升级方案
音频处理器:日本JVC KS-AX910P
前声场喇叭:德国喜力士 P 62C两分频喇叭+P 3M中音一对
后声场喇叭:德国RS smart pro 165.2两分频喇叭
中置喇叭:德国喜力士 P 3M中音
前声场功放:德国伊顿 mini 150.4四路功放
隔音:俄罗斯StP 银卫盾
在使用俄罗斯StP 银卫盾,对门板做了隔音处理后,技师将前声场喇叭,升级成了由德国喜力士 P 62C两分频喇叭+P 3M中音,组合而成的三分频套装喇叭。喜力士 P 62C两分频的中低音单元使用的是混合编织音盆,让中低音部分的表现稳定、出色;高音使用的是蚕丝振膜,让高频部分清晰亮丽。而P 3M中音的添加,则增加了音乐的丰富度和饱满度,让音乐听起来更加醇厚。
为了将音乐做到仪表台上,技师将中置喇叭升级成了德国喜力士 P 3M中音,和前声场相互配合,可以让听众在听音乐时有种被包围的环绕声。后声场使用的则是德国RS smart pro 165.2两分频喇叭,它的细节展现到位,灵敏性高,可以与前声场形成很好的优势互补,让音乐的综合表现更加出色。为避免对汽车原有线路做过多改动,技师将中低音单元安装在了后门板原位,高音单元则通过钻孔的方式,安装在了后门板饰盖上。
在音源端,技师为汽车添加了一台日本JVC KS-AX910P音频处理器,它支持多声道独立调节,并具有EQ调音功能,可以对音频信号做精准调节,让音频信号质量更加出色。而为了让声场喇叭具有稳定的发挥,技师则为前声场添加了一台德国伊顿 mini 150.4四路功放。
【改装效果点评】
此次音响系统配置较为完善,几乎对音响品质有影响的方面,技师都做了相应的完善,从而使得汽车播放出来的音乐在真实感、细节展现等方面都有了十足的提升,为车主带来了高品质的听音体验。
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