别克GL8是别克家族的一款MPV车型，它以强劲的动力、宽敞舒适性的驾乘环境以及豪华气派的外观，赢得了全球多家媒体的赞誉，有人甚至把别克GL8称之为“陆上公务舱”。也因为如此，别克GL8赢得了众多政商界以及娱乐界明星的喜爱，并成为了许多重要会议的指定用车。
改装车型—别克Gl8
这台别克GL8的车主，是上海音豪的老客户，车主认识音豪有3年了，在这里陆陆续续的升级过几次音响，从最初的四门音响和四门隔音，到后来的加装车载功放，DSP音频处理器，低音炮。以及音响系统被动分音到主动分音的过程。一次次的升级，一次一次的声音蜕变，在这改装的过程中体验着升级的乐趣。
【原车音响效果点评】
车主的上一台天籁就曾在店里做过音响改装升级。这次更换别克GL8，纯粹是为了满足家人出行的需求。为了能够让别克GL8的音响品质也很出色，车主将上一台天籁上改装的音响喇叭，全部都移植到了新车上。想象一下，节假日舒舒服服的开着车，带着老婆孩子一同外出游玩，伴随着美妙音乐，一路上欢声笑语，那种滋味别提有多惬意。
使用的音响器材亮相
系统配置：
音频处理器：美国ARC PS8 英国百福 B6S
前声场喇叭：德国伊顿 rse 160 3分频套装喇叭
后声场喇叭：德国伊顿 PRX 140.2 同轴喇叭
低音：日本phass 6.5寸超低音炮
前声场功放：欧迪臣 AV 5.1 5路功放
后声场功放：美国ARC KS300.2 2路功放
无损播放器：发烧狗无损播放器
线材 正力车福 专业保护辅助线材
隔音 俄罗斯STP航空系列 STP航空炸弹
为了给汽车的声场喇叭创造一个良好的工作环境，改装技师使用STP航空炸弹，对汽车的门板做了双层的隔音处理，这就像是为声场喇叭制作了一个密封的箱体，既可以减少风噪的干扰，同时又能增强音乐的立体感。
使用STP航空炸弹对门板做双层隔音处理，为声场喇叭创造一个良好的工作环境
根据车主的听音喜好，改装技师将汽车的前声场喇叭，替换成了德国伊顿 rse 160 3分频套装，它的做工精细、用料充足，播放出来的音乐层次感分明、保真效果好。经过声场定位以后，改装技师通过倒模安装工艺，将高音和中音单元，倒模安装在了汽车的A柱，这可以将音乐做到中央，让车主处于合适听音位置。
为声场喇叭添加防水罩
德国伊顿 rse 160 3分频中低音喇叭安装在汽车原位
高音和中音单元的倒模安装
A柱倒模制作
后声场使用的德国伊顿 PRX 140.2 同轴喇叭，具有良好的瞬态反应和同步性，这也能够与前声场喇叭形成优势互补，让音乐的表现形式更加丰富，为了防止水滴等液体造成的喇叭损坏，改装技师还特意为德国伊顿 PRX 140.2 同轴喇叭，添加了防水罩。
前声场喇叭的安装效果
德国伊顿 PRX 140.2 同轴喇叭
德国伊顿 PRX 140.2 同轴喇叭用料充足
德国伊顿 PRX 140.2 同轴喇叭做工精致
原车主机解析力较差，导致音频信号很容易在细节方面出现缺失。因此改装技师为汽车音响系统，添加了一台发烧狗无损播放器，并为播放器匹配了美国ARC PS8 英国百福 B6S音频处理器，以使得音频信号更为出色，从而为良好的声音表现，打下了坚实的基础。
美国ARC PS8
欧迪臣 AV 5.1 5路功放
美国ARC KS300.2 2路功放
升级使用的音响器材品质出色，但同样功耗也非常的大，改装技师为汽车音响系统，添加了两台功放，这就为喇叭提供了充足的功率供给，让喇叭的发挥更加的稳定出色。为避免占据太多的储物空间，改装技师经过合理摆放之后，将功放等音响器材，安装在了尾箱底部，并为其添加了木质饰盖。还原之后根本看不出有任何改动过的痕迹。
英国百福 B6S
发烧狗无损播放器
升级使用的功放和音频处理器做合理摆放
日本phass 6.5寸超低音炮
使用电脑做调音处理
自制的音响器材饰盖
添加饰盖，看不出有任何改动痕迹
线材的布局也很重要，改装技师将音响器材安装完成后，对线材做了合理的分类、捆扎和固定处理，这既可以保证音响系统的稳定性，同时也便于后期的维护和管理工作。
线束布局
线束布局
线束布局
【改装效果点评】
经过我们整个团队长达10个小时的精致施工，整个音响改装工程圆满结束！车主迫不及待的上车试听，美妙的音乐扑面而来，低音饱满而富有弹性，人声凸显且充满韵味，高音通透而靓丽，金属乐器的打击质感，丝毫毕现！车主满意至极！
售前客服
