汉兰达

您所在位置:主页 > 改装案例 > 音响案例 > 丰田 > 汉兰达 >

汉兰达汽车音响改装,四门隔音作业

发表时间:2013-07-01 车友关注 音响效果点评:
丰田汉兰达SUV结构的车身本身的密封性就次于骄车的密封性,风阻也远大于骄车,另外宽大的车胎及夸张的胎齿与路面高速磨檫会产生更高的噪声,再加上风阻,所以在路面行驶时,即

丰田汉兰达SUV结构的车身本身的密封性就次于骄车的密封性,风阻也远大于骄车,另外宽大的车胎及夸张的胎齿与路面高速磨檫会产生更高的噪声,再加上风阻,所以在路面行驶时,即便是空档怠速滑行时,也会有噪声传到车内,再加上发动机的轰鸣声,这一系列噪音干扰是非常让人烦恼的。进行汽车隔音除了能在最大程度上减少噪音影响,营造更加惬意的驾驶环境之外,对于提升汽车音响效果而言也是非常必要的。

汉兰达汽车音响改装,四门隔音作业:

音源:原车主机
前门喇叭:以色列摩雷玛仕舞两分频套装喇叭
四门隔音材料:绿色环保高效隔音材料---车德尔隔音材料

施工店家:上海音豪汽车音响改装  网址:www.yhcav.com

停放在上海音豪汽车音响改装店内的汉兰达汽车,准备进行隔音、音响升级作业



四门隔音作业:
车门体钣金减震吸音 ,可降低行车时,车门钣金因较薄生成的共振,或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音,并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。

丰田汉兰达原车门
车门隔音,小心拆卸车门护板并清洁干净之后进行隔音作业。






原车门上并未进行任何隔音设施


车德尔隔音:车门隔音进行3层施工。车门里层先贴一层车德尔隔音减震材料,之后再帖一层吸引棉,完了之后车门外层再帖一层减震材料。

车门第一次车德尔隔音减震


第二层帖车德尔吸引棉


最后再帖一层车德尔隔音减震材料,车门施工完毕


进行车门隔音不仅能减少噪音影响,更能使车门变得更加厚实,关车门的声音从此变得更加沉了!最关键的是,隔音之后使得车门更像一个箱体,能有效提升音响效果。

这位汉兰达车友卢先生平时喜欢听听流行音乐,打算通过升级一套喇叭来提升汉兰达的音响效果。在对比几套喇叭之后,卢先生决定选择以色列摩雷玛仕舞两分频套装喇叭,玛仕舞靓丽音响效果将卢先生深深吸引。

摩雷玛仕舞两分频套装喇叭中低音单元安装效果



玛仕舞高音单元安装位置


摩雷丝膜高音,清澈自然!


进行四门隔音和升级一套喇叭的时间约为1个半小时。


施工完毕!




上海音豪联系方式

友情链接links

武汉汽车音响改装 香港佳能仕 昆明发烧友汽车音响 深圳汽车隔音改装 深圳汽车音响改装 东莞汽车音响改装 中山汽车隔音改装 雷贝琴汽车音响 伊顿汽车音响 以色列morel摩雷 中山汽车音响改装