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听你想听 福特锐界汽车音响改装法国劲浪165v1

发表时间:2017-08-02 车友关注 音响效果点评:
福特锐界的车主是一个对汽车舒适性要求极高的人,而福特锐界在影响汽车最重要的两个方面:隔音和音响方面做的并不是特别完善。为了提升汽车的舒适性,车主先后两次在上海音豪
【车型原车噪音、音响分析】
福特锐界的车主是一个对汽车舒适性要求极高的人,而福特锐界在影响汽车最重要的两个方面:隔音和音响方面做的并不是特别完善。为了提升汽车的舒适性,车主先后两次在上海音豪做了音响和隔音的升级工作。上海汽车音响改装
 
福特锐界的车主经过网上浏览多家店家音响案例,对比后最终将目光锁定在了上海音豪。车主觉得在所有的案例当中都能够看到上海音豪改装技师的专注和对细节的把控,所以车主就来到了店内做升级改装。
 
 
改装车型—福特锐界
 
 
使用的音响器材亮相
 
 
 
系统配置:
处理器:雷贝琴 Dsp408
前声场喇叭:法国劲浪 165v1 
后声场喇叭:以色列摩雷 玛魅声 
前后声场功放:美国arc XDI450.4 4路功放
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯stp航空系列 Stp银卫士
翼子板:俄罗斯STP航空系列 Stp航空炸弹+ng08棉   
门板:俄罗斯STP航空系列 Stp银卫士
仪表台下方:俄罗斯STP航空系列 Stp航空炸弹+ng08棉
 
音响的升级:
测试一下原车音响的效果,下面简单点评一下原车音响的效果:原车总共6个扬声器单元,前门一对低音与高音,后门为一对全频喇叭。原车音响低音较为单薄,无充足的量感,低音部分的弹性较差。开大后与中音部分的衔接有明显浑浊感;中音部分氛围感不够突出,人声凹陷。整体中音质感较差;高音部分较为暗淡,无通透亮丽感,缺少细节部分的解析力。整体声场较差。
 
 
 
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
 
 
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理
 
 
门板的第二层隔音处理,起到密封的作用
 
 
 
法国劲浪 165v1中低音喇叭于前门原位安装
 
 
近看法国劲浪 165v1中低音安装细节
 
 
 
在试音间试听过法国劲浪的喇叭后,车主顿时眼前一亮。通透亮丽的音乐风格瞬间吸引了车主。分明亮丽的三频让人觉得整个空间都因此变得干净了许多。一种清新亮丽的感觉。所以车主将法国劲浪 165v1 套装喇叭定为这次前声场的更换喇叭,后声场则选用一套以色列摩雷 玛魅声喇叭以增加音响系统对人声的表达。美国arc的功放和雷贝琴dsp处理器可以让喇叭获得充足电量从而使喇叭的效果达到最优质。Dsp的音频处理弥补喇叭自身的些许缺陷,延迟的调控让整体声场更加聚焦。从而让整体车内音效有了质的提升!
 
 
分频器采用透明设计
 
 
 
高音单元的安装
 
 
 
以色列摩雷 玛魅声安装在后门板
 
 
做工精细,施工到位
 
 
以色列摩雷 玛魅声高音单元固定安装
 
 
【隔音的升级】
在确定了所有音响器材后,车主又为自己的爱车选择性的做了一次隔音升级,只为让自己车内整套音响系统的性能发挥更加完美。先是针对门板进行双层的止振降噪处理,在检测发现汽车的座舱前部以及翼子板处噪声也是尤为明显,这是因为发动机启动并行使在路面上,高转速的发动机带来强烈发动机噪音,轮胎的快速转动与路面摩擦发出大量低频噪音,带动整个座舱下部的一起共振,发出大量“嗡嗡”的声音。这严重影响了车内音响的发挥。所以上海音豪的改装技师对汽车的翼子板和仪表台下方做了全面的隔音处理,从而让车厢内的噪声得到既极大程度的降低。
 
 
仪表台下方隔音不足
 
 
 
仪表台下方双层隔音处理有效抑制低频噪音
 
 
原车轮弧未作任何有效隔音处理
 
 
轮弧第一层隔音处理,有效增强钣金刚性
 
 
 
轮弧第二层隔音,加强隔音效果阻隔噪音传入
 
 
 
雷贝琴 Dsp408
 
 
美国arc XDI450.4功放
 
 
 
 
【改装效果点评】
经过音响和隔音的升级工作,福特锐界的整个车内的音乐氛围,音乐质感有了脱胎换骨的改变,,隔音方面,座舱下部共振降低明显,车身前部的低频噪音得到明显改善。整个车内噪音得到了明显而有效的改善,车主对此次隔音工程比较满意。



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