福特福克斯是一款美系车,这款车豪华、大气、排量大,加速比较线性,发动机高转速时的声浪是涡轮增压机所不能做到的。实属年轻人的首选。但其美中不足的一处是,音质不够圆润饱满。车主是之前的老客户,这次刚换了新车决定小改一下。于是来到了上海音豪,了解到车主的诉求后,我们专业的技术顾问搭配了前门德国伊顿两分频套装和俄罗斯STP进口隔音,让音响得到了很大的提升。
上海汽车音响改装
改装车进店即将进行音响改装
系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:德国伊顿 POW170.2 一套
线材:正力车福
隔音:俄罗斯STP航空系列
由于原车门板空洞较大,所以在改装前需进行隔音处理。俄罗斯STP航空系列的隔音材料具有更轻量化、适用的温度范围更广、更高弹性、更强粘性的特点,能够提升音响音质,稳定车内温度,抑制噪音,减少震动,减少噪音引起的疲劳和折磨,预防噪音引起的疾病。在门板喇叭安装原位处贴上晶片,能够抑制门板的振动,吸收门板失真的声波,解决声音反射和分散扬声器的共振驻波,从而提升喇叭音质。
德国伊顿 POW170.2套装喇叭安装前展示
德国伊顿 POW170.2中低音喇叭即将安装
原车门板空洞较大,需进行隔音处理
门板进行第一层隔音处理,有效抑制门板共振
门板喇叭安装原位处贴上晶片
隔音完成后,接下来就要为原车更换喇叭。福克斯原车喇叭,材质粗糙,导致声音干瘪无力,没有感染力。德国伊顿 POW170.2两分频套装作为前声场,这套喇叭有着良好平衡度保证,也有理想的线性表现。高中低频,都可以做到音色连贯统一、动态也能做到好的衔接。伊顿中频的饱满量感最为“抢耳”,饱满音质能够充斥这整个宽敞的车厢。最后再加上正力车福的搭档,可谓是万无一失。它的耐高温编织网管技术让安装线材时更方便,更紧密、更牢固,而对音源信号及电源传输更准确、可靠。
门板进行第二层隔音处理,有效阻止风噪的侵入
德国伊顿 POW170.2高音喇叭即将安装
德国伊顿 POW170.2中低音喇叭安装于前门板原位处
德国伊顿 POW170.2中低音喇叭的安装效果展示