导读：
摩雷传递靓声，这在汽车音响领域早已家喻户晓。荣威350车友喜欢聆听曼妙真实的抒情歌曲，试听对比之后，摩雷意蕾绝尘效果，让这位车主一听钟情。分享荣威350汽车音响改装作业过程：

荣威350高端汽车音响改装配置：
主机：阿尔派117E（车主下次再过来倒模主机）
前声场喇叭：以色列摩雷薏雷两分频套装喇叭
功放：意大利武士刚柔MOSCONI AS 200.2功放
低音：美国MTX10寸
超低音功放：雷贝琴D750.1功放
车门隔音：车德尔顶级汽车隔音材料
汽车音响改装店家：上海音豪专业汽车音响改装旗舰店
上海音豪网址：www.yhcav.com

汽车音响器材一览：

系统分析：

摩雷意蕾携手世界冠军功放MOSCONI,构建荣威350新的音响系统。这套配置属于高端系统，意蕾喇叭为摩雷系列产品中的高端套装喇叭。意蕾的高音效果非常细腻真实，甜润悦耳的声音，空灵剔透，浅吟低唱中尽显音乐本色！醇厚饱满的中低音效果，营造出浓郁的音乐氛围，释放出现场般真实音效！

但是意蕾喇叭对功放的要求非常高，普通的功放难以满足意蕾的需求，推荐使用意大利MOSCONI功放驱动意蕾喇叭。MOSCONI功放身上载誉诸多，世界音质冠军功放、世界声压冠军功放，用它驱动意蕾，高度清晰的解析力，让意蕾喇叭释放纯美之音！

荣威350这套音响系统还加装了一只10寸的美国MTX低音，对超低频效果方面的得到有效补充，一台雷贝琴D750.1单通道功放驱动这只10寸低音，让系统音质更有韵味！

音源方面也不容忽视，阿尔派117CD主机派上用场，清晰纯美的音源音质效果，如同清澈溪流般，带来清爽甜美的音乐感受。

由于预约施工安排得比较紧密，试听确定配置之后，马上开工进行音响升级。首先拆卸车门内饰板，来看看荣威350车门隔音过程：

荣威350原车前门构造：
原车喇叭非常单薄，音质效果也是非常干瘪没有生气的，高音刺耳而中低音含糊，这是荣威350原车音响给人的第一感觉。拆卸车门内饰板之后，车门上除了一层薄膜之外，原车门上并没有进行隔音处理。

针对车门进行细致的隔音处理：
车门隔音，首先进行车门里层隔音减振处理。采用绿色环保的车德尔顶级汽车隔音减振材料，高效的隔音效果已经持久的隔音效果，得到广大车友的忠实称赞！

车门隔音为3层隔音处理，分别是：里外两层减振，接着是最外面一层的吸音处理。车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。

车门第三层进行吸音处理：2012款车德尔顶级汽车吸音棉，防火、防水性能非常出色，它材质轻，吸音效果也非常出色。绿色、环保、高效的隔音材料才是进行隔音的首选。

车门隔音之后安装意蕾两分频套装喇叭：
安装工艺如下：意蕾高音单元在原车前门三角板位置安装，中低音单元在原车喇叭位置安装。施工当天，一共有5台车同时进行作业，我们的负责拍照的师父应接不暇，导致安装图片缺失，敬请谅解。

意大利MOSCONI AS 200.2功放安装在座位底下：
参数如下：
4欧姆立体声：2×210瓦
2欧姆立体声：2×340瓦

主机安装过程，这次升级过程先将主机安装在副驾驶的储物盒内，车主打算下次再过来进行倒模安装。

雷贝琴750.1功放在尾箱采用吊装方式固定，低音箱体安装MTX10寸超低音单元，安置在尾箱。

部分音响器材安装过程图片缺失，希望车友们谅解。如需要参考具体安装图片，请联系上海音豪客服。

音响器材安装完毕之后，进行附件复原，最后进行细致的音响调试。分享完毕。