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奥迪TT改装俄罗斯StP_上海音豪汽车隔音改装

发表时间:2020-01-14 车友关注 音响效果点评:
【车型原车噪音系统分析】这台轿跑型的奥迪TT外形动感、性能表现出色,但是在隔音方面的表现十分欠缺,原车噪音主要集中在车身前部,以发动机噪音和胎噪为主。车主很喜欢引擎
【车型原车噪音系统分析】这台轿跑型的奥迪TT外形动感、性能表现出色,但是在隔音方面的表现十分欠缺,原车噪音主要集中在车身前部,以发动机噪音和胎噪为主。车主很喜欢引擎的轰鸣声,但是听时间长了难免也会感到厌烦吵人,所以通过网上的查询,车主来到了上海音豪汽车音响店,车主决定给爱车的隔音进行一次针对性处理,缓解下原车的发动机噪音和胎噪。
 
【对症下药-噪音的解决方案】隔音是性价比最高的改装项目,没有之一,
车内优雅的舒适度,就如同一个人内在的涵养一样,那种尊贵且高雅的品质。以往只有高端车,或者豪车才可以拥有的优质舒适空间。现在,一次深度的隔音处理却可以完美达到,通过改装技师对原车音响的分析,制定了这台奥迪TT的针对性降噪方案。
 
施工位置及材料选择
引擎盖: 俄罗斯stp舒适系列 stp银卫盾+车德尔引擎膜
翼子板: 俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3
仪表台下方: 俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3
 
发动机噪音主要从引擎盖和仪表台下方传入车内,于是首先针对引擎盖,上海汽车隔音改装技师使用stp银卫盾对机盖铁皮进行了第一层止振处理,有效的强化了钣金的抗振性,之后再使用车德尔引擎膜做第二层隔音处理,在进一步隔绝了发动机噪音的同时,也阻隔了发动机热量对机盖表漆的烘烤,从引擎盖位置,抑制、隔绝了发动机噪音带来的影响。


 
接下来是发动机另一个噪音源——仪表台下方位置,由于受到发动机舱和变速箱、前桥的噪音影响,产生了严重的低频共振噪音,对此改装技师使用低频杀手——stp航空炸弹对仪表台下方进行了第一层止振处理,之后再使用AC06棉做第二层强化止处理,最后再使用STP航空NB3做第三层隔音处理,能够将残余的噪音进一步隔绝。






 
最后是对胎噪进行处理,针对翼子板位置,改装技师使用stp航空炸弹对做第一层止振处理,有效的抑制了翼子板钣金的低频共振,再使用AC06棉做第二层强化止振处理,进一步抑制了振动噪音,最后再使用STP航空NB3做第三层隔音处理,有效的隔绝了前两层过滤后的残余噪音,从源头解决了胎噪噪音。




 
【隔音效果点评】通过改装技师扎实、紧密的隔音施工,这台奥迪TT的噪音问题得到了有效的解决,车主再次试车后,也发现原来的噪音消失不见,让车主体验到了安静舒适的用车环境,车主对此非常满意。



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