车主是怎么找到我们的 宝沃BX7这台车的噪音问题很突出，车主本人也是饱受折磨多时，但一直找不到可以解决的方案！车主这次找到我们，是看到了我们上海音豪之前发布的别克君威解决发动机噪音的文章，觉得施工很到位！后来网上搜索了解了下我们上海音豪，对我们资历做了些了解后，最终放心的找到了我们。
原车隔音系统点评：为确定噪声类型及产生部位，技师对整车做了全面的检测。经过检测技师发现，原车的噪音主要集中在前半段，以发动机噪声为主。随着车速的提升，风噪也胎噪也会逐渐凸显出来，基于此，技师为车主定制了合理的隔音降噪解决方案。
改装配置：
防火墙：俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3
引擎盖：俄罗斯stp航空系列 stp金卫士+AC06棉
翼子板：俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3
门板：俄罗斯stp舒适系列 stp银卫盾
仪表台下方：俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3
U型槽：俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉
发动机工作会产生较大机械噪声，与此同时，引擎盖共振也会产生较为明显的振动噪声。技师先使用stp金卫士和AC06棉，对引擎盖做止振和隔音处理，降低引擎盖部位共振噪声产生。再使用stp航空炸弹和AC06棉，对汽车的U型槽做双层隔音处理，有效阻止发动机舱内各类噪声传入。
防火墙这个部位，无需多做解释，稍微会思考的的人都知道：这边是噪音的重灾区！很多人都明白这个道理，也想做，但是又止步于它需要拆装太多的饰件，整个仪表台都要拆除，相当耗时耗力！这对技术人员拆装经验的要求是相当之高！车主本人也知道拆卸仪表台是一个大工程，但为了健康保证，只能忍痛做此“下策”。不过这一切的顾虑都是多余的，师傅们手到擒拿，很快就全部拆卸完毕，所有饰件整齐排布保管好。
拆卸完成后，先使用stp航空炸弹，对防火墙做止振处理，降低该部位共振噪声；在此基础上使用AC06棉，对防火墙做隔音处理，进一步隔断发动机舱内各类噪声的传入；最后使用STP航空NB3，对防火墙处做吸音处理，吸收防火墙部位的噪声，保证隔音的效果。
风噪噪音的主要源头就是门板位置，然而原车门板的隔音措施极其简单，难以起到良好隔音效果。对此，改装技师使用stp银卫盾对门板内侧钣金做止振处理，有效强化了钣金的抗振性，再使用stp银卫盾对门板做密封隔音处理，将门板严密的包裹，阻隔了风噪的进入，也将门板打造为扎实的箱体，提供更好的隔音效果，还能为喇叭提供一个良好的工作环境。
仪表台下方是低频共振的主要产生部位，但原车的仪表台下方根本未作任何有效隔音处理。技师使用stp航空炸弹、AC06棉和STP航空NB3，对防火墙做三层隔音处理，降低共振噪声的产生和传播，维持车厢内的安静。
为阻止胎噪传入，技师从胎噪的传播途径——翼子板处出发，使用stp航空炸弹、AC06棉和STP航空NB3，对汽车的翼子板做了三层隔音处理，从而切断了胎噪的传播途径，使得隔音效果更加理想。
结语：经过我们整个团队长达6小时的奋战，整个隔音工程才得以完成。与车主一同上路试车，隔音效果非常出色，汽车的发动机噪声噪胎噪都得到了有效的抑制，车主对此次的隔音之旅很是满意。
售前客服
