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拒绝噪音 奔驰B200&胎噪路噪、发动机噪音解决方案—上海音豪汽车隔音改装

发表时间:2023-03-28 车友关注 音响效果点评:
因为工作的原因,这台奔驰B200的车主经常需要跑高速去外地见客户。每次只要一上高速,嗡嗡的噪声也会随着车速提高,让人十分的烦恼。为了能够降低爱车的噪声,车主也咨询了许多

因为工作的原因,这台奔驰B200的车主经常需要跑高速去外地见客户。每次只要一上高速,嗡嗡的噪声也会随着车速提高,让人十分的烦恼。为了能够降低爱车的噪声,车主也咨询了许多车友,经过车友的推荐,车主来到上海音豪,为爱车做隔音处理。



经过道路实测,技师发现原车的噪声有两大类。一类是来自发动机舱内的噪声,另外一类则是汽车行驶产生的路噪和胎噪。因此技师使用StP系列隔音材料,对汽车的引擎盖、仪表台下方和翼子板,做了针对性的隔音处理。


奔驰B200噪音解决方案

引擎盖:StP-Smart+StPAC06棉

翼子板:StP-CSH小炸弹+StPAC06棉+StPNB2

仪表台下方:StP-CSH小炸弹+StPAC06棉+StPNB2


原车引擎盖只是一层铁皮结构,汽车行驶时引擎盖很容易产生振动。技师先使用StP-Smart对引擎盖做止振处理,再使用StPAC06棉对引擎盖做隔音处理,减少了引擎盖部位噪声的产生和传播。




发动机舱内除了来自引擎盖部位的噪声外,还有来自发动机工作产生的机械噪声。这些噪声也会通过仪表台下方传入到车厢内部。技师在使用StP-CSH小炸弹对仪表台下方做了止振处理后,又使用StPAC06棉和StPNB2,对仪表台下方做了隔音和吸音处理,在一定程度上阻止了发动机舱内噪声的传入。





轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过翼子板传入到车厢内部。然而原车翼子板处却未作任何有效隔音处理,技师先使用StP-CSH小炸弹对翼子板做止振处理,降低该部位的共振;再使用StPAC06棉对翼子板做隔音处理,增强翼子板处的密封性;最后使用StPNB2对翼子板做吸音处理,将大部分路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。







【改装效果点评】

施工完成后车主当天就跑了一趟高速,回来后车主反馈在高速上车厢内噪声下降的非常明显,连他自己都没想到隔音前后的差别会如此之大,车主也表示身边朋友有需要,也一定会推荐他们来上海音豪做汽车隔音。



END

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