【车型原车噪音系统分析】雷克萨斯NX300h的原车噪音主要集中在车身前部以胎噪和路噪为主。当车速达到70KM/h时，胎噪和路噪变得异常明显。与此同时，车身附近快速流动的气流经过门板间隙，发出穿透力极强的高频噪音。这些噪音不仅令人烦躁，长时间还会对身心健康造成影响，于是为了改善噪音问题，这位雷克萨斯NX300h车主来到了上海音豪汽车音响店进行隔音升级。
【对症下药-噪音的解决方案】通过上海音豪改装技师对行车噪音的全面检测，精准的定位了噪音位置，主要由翼子板、门板和仪表台下方为主，并且车主要求不要拆太多饰件，并具有不错的隔音效果，于是技师制定了针对性的局部隔音升级方案，使用世界顶级的俄罗斯STP隔音材料。
施工部位及隔音材料选择
翼子板：俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉
门板：俄罗斯stp航空系列 STP航空银卫士
仪表台下方：俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉
对门板位置，技师选用止振、密封效果出色的STP航空银卫士做隔音升级，有效的增强了门板的隔音效果，阻隔了风噪的进入，解决了烦人的风噪噪音。
接下来是仪表台下方，他是路噪和胎噪噪音的噪音源，使这里产生了严重的低频共振噪音，对此改装技师使用对低频共振有出色抑制效果的stp航空炸弹做第一层止振处理，再使用AC06棉做第二层强化止振、隔音，有效的抑制了仪表台下方的噪音问题。
最后是对翼子板位置进行隔音升级，作为路噪和胎噪最直接的传入位置，技师使用stp航空炸弹、AC06棉对翼子板进行了双层止振隔音处理，有效的隔绝了噪音的进入，解决了翼子板位置的噪音问题。
【隔音效果点评】
原车噪音主要以胎噪和路噪为主，对于不想拆卸太多饰件，又想获得不错隔音改善的朋友，可以选择一次针对性较强的局部隔音处理。本次隔音工程上海音豪的改装技师便是抓住原车3个噪音痛点部位：座舱前部+叶子板+车门，再使用高品质的俄罗斯STP隔音材料进行了针对性的隔音后，舒适度提升相当明显！
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