和许多日系车一样，马自达cx-4的原车铁皮结构单薄，隔音措施做的又不是很到位，导致汽车行驶时噪声偏大，为了能够降低爱车噪声，车主也在网上看了许多隔音案例，经过对比后，车主最终选择了上海音豪汽车隔音店。

经过检测，技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、胎噪，以及来自发动机舱的噪声几种，因此技师使用俄罗斯StP隔音材料，对汽车的门板、四轮翼子板和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。

拆开原车门板饰盖以后可以看到，原车门板内部空洞结构很大，且未做有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用SMART对门板做止振处理，这就增强了门板的密封性能，减少风噪的传入。

发动机工作会产生机械噪声，这些噪声有很大一部分会通过仪表台下方传入到车厢内部。技师在使用CSH小炸弹对仪表台下方做了止振处理后，又使用珍珠棉，对仪表台下方做了吸音处理，阻止了机械噪声的传入。

轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声会通过四轮翼子板传入到车厢内部，技师先使用CSH小炸弹对四轮翼子板做止振处理，一方面可以减少钣金振动，另外一方面也可以增强翼子板处的密封性；在此基础上技师使用珍珠棉对四轮翼子板做吸音处理，将噪声进一步吸收，充分保证隔音的效果。

【改装效果点评】

改装技师工艺水平高超，无论是隔音材料的选择，还是细节的处理都很到位，从而有效降低了汽车的行车噪声，让车主拥有一个安静舒适的用车环境，车主对此次的隔音效果也相当满意。