马自达6全车隔音作业

首先来看看马自达6全车隔音降噪施工部位：
全车隔音包括：四门隔音、驾驶舱底板、尾箱底板、后轮弧、前后翼子板、引擎盖、前后四翼子板隔音降噪处理。

隔音材料：

绿色环保高效隔音材料，车德尔顶级汽车隔音材料

隔音施工店家：上海音豪专业汽车音响改装
上海音豪汽车音响网址：www.yhcav.com

隔音材料一览：
银白色附有黑色LOGO的为车德尔顶级汽车隔音减震材料
白色附有蓝色LOGO的为车德尔顶级汽车隔音棉，效果佳、材质轻

四门隔音减震：

马自达6原车前门构造

马自达6原车后门构造

开始进行车门隔音。车门内饰板隔音，可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效改善音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，是提高音响质量的最佳施工部位。

车门隔音为3层隔音，车门里层第一层进行车德尔隔音减震处理，第二层则是吸音处理，之后车门护板上进行白色车德尔顶级汽车隔音棉施工，让隔音效果更佳出色。

车门护板隔音减震

拆卸驾驶舱及尾箱附件之后发现原车底板也未作隔音设施

驾驶舱底板第一层隔音减震处理

驾驶舱底板第二层进行车德尔顶级汽车隔音棉施工，这种新型的隔音材料，高效环保、材质轻，效果更佳！

原车尾箱也是空空如意

驾驶舱底板第一层帖隔音减震材料，尾箱两侧轮毂也要进行隔音减震施工！

尾箱第一层隔音减震效果图

第二层进行车德尔顶级汽车隔音棉施工。车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

尾箱隔音图

接着是U型槽隔音减震

U型槽隔音能有效减少发动机噪音通过U型槽和防火墙传进驾驶舱。U型槽具有积水、排水功能，施工时一定要注意，如果堵塞排水孔或者升高了排水水平面，下雨天、洗车时水就会顺着空调滤清器孔等漫入驾驶舱，后果不堪设想的。细节方面，上海音豪的技师们非常重视！

最后进行引擎盖隔音减震，引擎是汽车自身最主要的噪音源，也是离驾驶人最近的噪音源，因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面。
 

隔音完成之后，驾驶环境更加宁静惬意。车友非常满意