当时入手这台大众ID6,车主就是看中它的空间宽敞、噪声源少等优点。但在用车过程中,车主发现爱车低速行驶时车厢内噪声还不是很明显,但随着车速的提高,车厢内的噪声也会越来越大,因此车主来到上海音豪,为爱车做隔音升级。
经过道路实测,技师发现原车的噪声主要有两种,一种是外界传入的风噪,另外一种是汽车行驶时产生的路噪和胎噪。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的门板、四轮翼子板等部位,做了针对性的隔音处理。
大众ID6噪音解决方案
四轮翼子板:StP CSH小炸弹+珍珠棉
门板:StP SMART
拆开汽车的门板饰盖以后可以看到,原车门板内部是一个非常大的空洞,且未作任何隔音处理,风噪很容易通过门板传入到车厢内部,技师使用StP SMART对门板做双层止振处理,一方面可以增强门板钣金刚性,另外一方面则可以增强门板的密封性,以阻止风噪传入。
轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪,主要通过四轮翼子板传入到车厢内部。技师先使用StP CSH小炸弹对四轮翼子板做止振处理,以减少翼子板处的钣金共振;止振完成后,技师使用珍珠棉,对四轮翼子板做吸音处理,将路噪和胎噪进行吸收,双层的隔音处理,阻止了大部分路噪和胎噪的传入。
【改装效果点评】
看似只是简单的隔音升级,但是却直接切中了该款车型的主要行车噪声,并使用不同系列隔音材料对相应部位进行施工,从而有针对性的降低了汽车的行车噪声,还给车主一个安静的用车环境。
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