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大讲堂第一期,我们将和大家分享【为什么做了全车隔音,车子还是吵?】

发表时间:2017-06-09 人气:

为了让广大车友更好地了解汽车音响和汽车隔音,上海音豪结合自己强大的技术资源,开辟【音豪大讲堂】栏目,为广大车友普及汽车音响和汽车隔音的基础知识,释疑解难。
 
大讲堂第一期,我们将和大家分享【为什么做了全车隔音,车子还是吵?】

汽车隔音是许多车友比较热衷的一个“改装项目”,但是大多数车主对“隔音”并不太了解,被无良改装店老板忽悠的不在少数。买了新车到底要不要先去做全车隔音?或者本来自己的车静谧性就很不错,最后却花了很多冤枉钱也没得到多少效果提升,更甚至还会落下一些异味、抖动、异响等后遗症。甚至花了时间和金钱,做了全车隔音,反而没有改善,还是很吵?那么,汽车隔音到底该怎么做?这笔钱花得值不值?值得深思。
 
望闻问切,噪音来自哪里?
 
既然要隔音,那得首先搞清楚噪音的来源,广义上可以将汽车噪音分为两大类:一是车辆行驶过程中因摩擦产生的噪音,例如风噪、路噪;二是结构振动产生的噪音。而我们在行车过程中感知到的噪音都需要通过一定的媒介传播——空气、与噪音源物理连接的固体。从音源及其传播路径着手,才有解决或者改善噪音的可能。
 
全车隔音没有效果!噪音还是那么大!—— 不是做了隔音材料就会隔音!
 
当前市面上隔音材料品种参差不齐,街头巷脚路边店随便拿个假冒伪劣产品就说是“专业汽车隔音”!施工也没有经过专业的培训,做工粗糙且毫无责任心!朋友们,你敢把你的爱车轻易交给这种店家吗?你愿意轻信那种价格低廉,连厂址都找不到,连丝印都随便乱贴的假冒伪劣产品吗?
 
汽车隔音是一次性工程,出于环保、健康、长效考虑,一定不能轻易出手,要选择值得信赖的品牌隔音材料!还要选择当地有信誉保证的知名店家!或者致电产品厂家咨询专业施工店进行消费。
 
而且,隔音材料市场上也是鱼龙混杂,有些商家追求利益,用包含沥青、工业废料等劣质材料蒙混过关、以次充好,拿起来闻一闻会有很刺鼻的味道,在环保标准上肯定是过不了关的。而这些材料中的有害物质超标,并长期挥发到汽车空间中,会容易对健康造成不良的影响。所以选购时一定要尽量挑选质量可靠,环保达标的产品,要不然真的是得(静音)不偿失(健康)。
 
 
案例
 
老张刚提的MPV,上手跑了一个礼拜,整车的隔音降噪水平,真心差,本来这台车买回来就是打算平时和家人出去自驾游、玩耍用的,但是没想到跑起来舒适感大大降低了,考虑到家人、还有小孩的身心健康,就想着把全车隔音做一下,心想着肯定可以改善很多的。
 
于是在朋友的介绍的介绍下,花了五千多大洋,做了某品牌国产隔音,但是做完之后,回家试了一个星期的车,发现效果更加槽糕了,找到我们上海音豪,希望能够帮他解决这个困扰。那么为什么会造成这种现象发生,而且身边越发多的车友都遇到类似这样的问题,那么我们来分析一下:
 
1.首先店家没有经过专业的施工培训,望闻问切,噪音来自哪里?既然要隔音,那得首先搞清楚噪音的来源,店家都不知道这个车到底噪音来源是哪里?如何产生的?我们要通过哪些方式或者手段去解决。反而是头疼医脚,这样的药方下去,岂不是更加糟糕?
 
2.隔音材料,店家没有能够真正解决车内噪音的汽车隔音产品、或者是汽车隔音材料。一则,现在市面上的隔音材料,鱼龙混杂,有些商家追求利益,用包含沥青、工业废料等劣质材料蒙混过关、以次充好,拿起来闻一闻会有很刺鼻的味道。
 
 
二则,传统的国产隔音材料,因为其阻尼系数、以及丁基胶的密度,做完全车隔音,你冷车的时候感觉是还蛮安静,但是汽车经过长时间的行驶,车体的温度以及热量都会上升,这时候车子就变得越发吵了,实际上就是隔音材料的问题了。因为密度不够,不能牢牢的抓住铁皮、也不能和铁皮更好的融合,经过高温的作用,胶体的部分开始不沾了,甚至流胶化掉了。
 
 
3.施工的安装流程和工艺——以匠心,致初心
 
尽量避免拆除过程中影响到相应的管线。然后耐心细致地服帖于各处不同凸凹的形状,将止震板贴于相应的位置,再覆盖上一层隔音棉,最后再把拆下来的东西进行装配复原。没有经过专业的施工培训,施工的流程就不用谈了,至于施工的工艺品质,应该是很粗糙的。
 
 
对症下药,疑难杂症迎刃而解
 
汽车隔音对于那些车龄较久的汽车,亦或是对噪音和振动特别无法忍受的车友们来说比较适合,尽量选用更好的材料和改装机构进行处理,对行车质感,舒适度会一定的提升。音豪掌握汽车隔音核心技术,对症下药,真正能够让车友花少钱,就能解决车内噪音困扰,拥有俄罗斯StP进口军工隔音,一站式车内噪音解决方案。3000辆汽车隔音已被音豪了解,你的爱车噪音来自哪里?
 
最后和大家分享一下,奔驰新C和BYD唐施工StP汽车隔音的效果反馈
 


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