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【经典案例】路虎揽胜改装发烧级汽车音响莱格蒂雅典藏版三分频

发表时间:2016-11-15 车友关注 音响效果点评:
路虎揽胜车主这次改装可谓是下了血本,车主本身就对音质有着很高的要求,路虎揽胜原车的音质根本满足不了车主,车主来到上海音豪寻找解决办法,经过与改装技师的探讨交流,最
路虎揽胜车主这次改装可谓是下了血本,车主本身就对音质有着很高的要求,路虎揽胜原车的音质根本满足不了车主,车主来到上海音豪寻找解决办法,经过与改装技师的探讨交流,最终决定了改装方案,下面是改装效果,大家先看看过过瘾:
 

【经典案例】路虎揽胜改装发烧级汽车音响莱格蒂雅典藏版三分频

路虎揽胜改装方案:
音源:ALPINE阿尔派F1旗舰机:DVI-9990+H990
前声场:美国Hybrid Audio莱格蒂雅典藏版三分频套装
超低音:伊顿超低音SPL Force12
前声场功放:德国ETON  PA1600.2
超低音功放:德国伊顿Force FA3000
线材:美国RAMM美国发烧单晶铜线材Ramm
隔音:俄罗斯STP航空系列
电容:美国来福10法拉
施工店家:上海音豪汽车音响改装
系统点评:
在音响系统配置上,为了让声音更加自然细腻,音源采用的是ALPINE阿尔派F1解码器;前声场选择美国HI-END级汽车音响发烧名器:Hybrid Audio莱格蒂雅典藏版三分频,驱动这套顶级三分频的是德国ETON  PA1600.2功放。在超低音部分采用的是伊顿超SPL Force12超低音,SPL Force系列超低音喇叭,以其突出的声压,深受广大音响发烧友的喜爱,并且主宰了世界各地的音压竞赛,用来推动它的功放是德国伊顿Force FA3000功放。

下来是待改装的器材:


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美国Hybrid Audio莱格蒂雅典藏版三分频套装

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下面开始看改装了,开始各种拆,为了使声场升级立体,前声场高音单元和中音单元经过倒模安装的方式安装在A柱上,因此要对A柱进行倒模,下面是A柱倒模效果:

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【经典案例】路虎揽胜改装发烧级汽车音响莱格蒂雅典藏版三分频

倒模完成后,A柱上安装莱格蒂雅典藏版三分频高音单元与中音单元,Hybrid Audio的高音设计不会采用超过25mm的高音球顶振膜;众所周知,高音直径越小,指向性越好,这就使高音的安装位不苛刻,而可以轻松获得良好的高频响应。 

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改装完成后效果:

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Hybrid Audio莱格蒂雅典藏版三分频中低音安装门板的原车位,升级Hybrid Audio莱格蒂雅典藏版喇叭之后,路虎揽胜的中低音将得到更好的表现,甜润圆滑,良好的链接让整个音箱效果更加动听。Hybrid Audio对中低音的设计,是尽量使它有着极宽的频宽响应,超过6个或更多的倍频程。尤其重要的是,Hybrid Audio中低音单元对于人声的整个频带能完好地重播,这样可以保证点声源的音调,并且使声像相位有良好的连贯性,定位也非常准确。

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接下来做底盘和尾箱的隔音,采用航空炸弹进行隔音,有效减少钣金之间的共振噪音

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隔音完成,尾箱进行超低音和功放的倒模安装,


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尾箱倒模完成,安装超低音喇叭和功放,线材接口进行焊锡处理,防止线材松动,造成接触不良,那样轻则影响音响效果,重则损坏喇叭。

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尾箱安装功放,功放推动前声场喇叭和超低音喇叭


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尾箱装饰材料:

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安装完成,尾箱经过灯光的点缀效果瞬间高大上

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超低音伊顿超低音SPL Force12喇叭安装尾箱效果

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改装完成。



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