汽车作为自己生活中很重要的组成部分,对于汽车品质肯定是十分重视的。自己在买车的时候就是考虑到欧洲品牌车综合性能要好一下,所以直接就将经济的日本车系直接排除了,精选了一辆大众途观,朴实不失格调的外观,简约舒适的内饰,很符合自己的风格。
上海汽车音响改装
改装车即将进行音响改装
了解一个人需要时间,了解一辆车也需要时间,时间久了,也发现途观在某些方面表现并不是特别的来电。某些方面说的就是音响改装方面。怎么解决这个问题?一哥们直接就说:开进改装店呀!
即将安装的器材合影
德国伊顿MGS180 顶级陶瓷三分频中低音喇叭安装前展示
德国伊顿MGS180 顶级陶瓷三分频中低音喇叭的质感一流
美国ARC KS2500.1功放安装前亮相
德国ETON(伊顿)PA1600.2功放安装前展示
即将使用的线材合影
心中衡量了下,改装就改装呗,主要是拆车子拆的心疼。不选一家好点的点,还真是不放心。在哥们的推荐下,来到了闸北的那家音豪店,那块地方不仅仅只有一家,有好多改装店,音豪店不愧是专业店,招牌特别醒目。细节之处也能体现一家店的专业。
门板进行隔音处理,有效阻止风噪的侵入
德国伊顿MGS180 顶级陶瓷三分频中低音喇叭的安装接线细节
德国伊顿MGS180 顶级陶瓷三分频中低音喇叭安装于前门板原位处
德国伊顿MGS180 顶级陶瓷三分频中低音喇叭的安装效果展示
A柱倒模工艺的展示
德国伊顿MGS180 顶级陶瓷三分频中音、高音喇叭倒模安装于A柱上
德国伊顿MGS180 顶级陶瓷三分频高音、中音喇叭的倒模安装效果展示
这一去,当真是深似海了。在试听室内,按耐不住好奇,试听了好几种级别的音响系统,好音质一下就把自己迷住了,这不,这套改装,可是不容易呀!不说了,感觉心好累,谁叫好听的音质一点抵抗力也没有呢?
尾箱进行隔音处理,有效隔音减振,并增强钣金刚性
尾箱倒模工艺展示
德国ETON(伊顿)SPL Force12超低音即将安装
德国ETON(伊顿)SPL Force12超低音喇叭安装于尾箱内
接线细节十分干整
德国ETON(伊顿)SPL Force12低音与四台功放安装于尾箱内
德国ETON(伊顿)SPL Force12低音喇叭的安装效果
电源输出加装保险装置,有效的保障了车内的用电安全
配置系统:
音源:先锋P01二代加二代解码
前声场喇叭:德国伊顿MGS180 顶级陶瓷三分频(一套)
超低音:德国ETON(伊顿)SPL Force12超低音 (一个)
功放:德国ETON(伊顿)PA1600.2功放 (3台)
低音功放:美国ARC KS2500.1 (一台 )
电容: 来福10法拉 (一个)
线材:美国发烧单晶铜线材Ramm (四条)
全车隔音:车德尔顶级隔音