这台蔚来ES8的车主是一位音乐发烧友，车主曾对技师说过，别的都可以将就，唯独音质不能将就。为了选择到合适的汽车音响改装店，车主也在网上看了许多的改装案例，经过综合对比后，车主感觉上海音豪更符合自己的改装要求，所以专程来到店里，为爱车做音响改装。

为了让车主选择到适合自己的音响系统，技师特意带车主试听了多个不同品牌的产品，经过对比之后，车主感觉德国伊顿系列的产品更符合自己的需求，再结合原车音响系统的不足，技师为车主制定了合理的音响系统升级方案。

为了减少噪声对音响品质的干扰，技师使用俄罗斯STP 大炸弹减震板，对门板做了双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，不仅如此，技师还使用记忆棉对门板饰盖做了吸音处理，从而为声场喇叭创造了一个良好的工作环境。

门板隔音施工完成后，技师将前后声场喇叭都替换成了德国伊顿 顶级S2两分频，它的中低音单元使用的是铝镁合金复合音盆，有效保证了音乐的刚性和韧性。高音使用的是陶瓷振膜，让高频部分清晰细腻，自然亮丽。为了能够打造出环绕立体的听音氛围，技师还特意使用德国伊顿 S3中音喇叭，为音响系统添加了中置喇叭和后排环绕。

原车并无超低音单元，导致音乐在低频部分表现不足，所以技师为汽车添加了一只美国捷力 10TW3低音炮，并使用美国K牌 KXA800.1低音功放进行推动，它可以有效增加音乐在低频部分的下潜力度，让音乐的力量感和节奏感更强。而为了保证音频信号的干净和稳定，技师则将播放器更换曾了日本阿尔派 小F1- HDS-990无损播放器。

【改装效果点评】

在音响器材的搭配上，技师充分考虑到了车主的听音喜好和原车音响系统的不足，使得音乐效果有了一个较为全面的提升。在施工工艺上，技师则运用丰富的施工经验进行施工，既让车主处在了合适的听音位置，也保证了整体的美观性。