不羁与柔情 上海野马汽车音响改装德国伊顿rsr160三分频喇叭
野马，名字充满了不羁与活力。除了享受驾驭带来的激情之外，野马还能享受一流的音乐。野马的车主是音豪的老客户，早在之前自己的大众帕萨特和奔驰GLK改过音响，野马是第3台车，一直不变的选择说明了车主对我们的极大的认可和肯定。言归正传，我们来看看野马原车的音响系统。
改装车型——野马
【野马原车音响系统分析】
野马原车为一套3分频喇叭。相比一般车型效果还算可以，基本可以满足一般人的听音需求，但要是对于音乐质量有所需求的人来说，那么原车音响的效果就不能够满足了。
即将进行升级的音响器材
原车低音虽有着不错的弹性，但是对于优质音响具备的那种低音的下潜深度，以及低音的纯净度。原车音响的低音是不具备的。然后我们再看看中音，一个优秀的中音喇叭，它的氛围音乐感应该是凸显的，应该是清晰的，人声应是明朗的。而原车音响的中音就不敢恭维了。
即将使用到的隔音材料
即将进行音响隔音升级处理
最后我们来谈谈高音。原车音响的高音是属于那种发亮的类型的，已经算是表现相对不错的高音了。但优质的高音不单单只满足于亮丽。一个优质的高音是有穿透力的，有着细节的解析力的，对于金属乐器再现是有还原力的。优质的高音是诱人发甜的！
原车喇叭背面照片
顿喇叭背面照
原车喇叭正面照
【对症下药搭配音响系统】
为了给野马的音响系统提升一个档次，根据车主的音乐审美诉求，音豪技术团队针对性地搭配了以下的系统。
系统配置：
音频处理器:雷贝琴 dsp408
前声场喇叭:德国伊顿 rsr160 3分频套装喇叭
后声场喇叭:法国劲浪 ps165V1 两分频套装喇叭
低音:日本phass 6.5寸 phass超低音
前声场功放:美国arc ks300.4 4路功放
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯stp航空系列 stp大炸弹
一套好的音响系统，必然有好的音源部分。为了避免原车主机解析力不高对音频信号的影响，加装一台雷贝琴dsp408音频处理器，既解决了不想拆原车主机的问题，也提升了音频信号的问题，为音响系统的好声音打下了坚实的基础。
仪表台下方进行第一层隔音处理
仪表台下方进行第一层隔音处理近照
仪表台下方进行第二层隔音处理，有效对该部位进行密封处理
仪表台下方进行第二层隔音处理近照
轮弧进行隔音处理，有效降低路噪的传播
前后声场均选择德国伊顿 rsr160三分频套装喇叭，后声场选择的是法国劲浪 ps165V1 两分频套装喇叭，前后声场均采用一流品牌的产品，由此可见车主对声音的要求是比较高的。作为世界级品牌产品，伊顿和劲浪自然不会让车主失望，品牌的底蕴摆在那里，绝非一般产品可以相提并论的。
轮弧进行第二层隔音处理
德国伊顿 rsr160 3分频套装中低音喇叭安装于前门板原位处
德国伊顿 rsr160 3分频套装中低音喇叭安装
德国伊顿 rsr160 3分频套装中音喇叭的安装效果展示
法国劲浪 ps165V1 两分频套装中低音喇叭安装
功放选择的是美国arc ks300.4四路功放，充沛的能量供给和出色的控制力，很好地与前后声场喇叭相配合，让喇叭发挥起来酣畅淋漓，声音表现足以让人惊叹！
法国劲浪 ps165V1 两分频套装喇叭的安装
器材的安装接线
功放的安装
接线细节展示
日本phass6.5寸超低音安装于尾箱内
日本phass6
【音响改装效果点评】
经过我们这个团队5小时的精致施工，整个音响改装工程圆满结束，车主迫不及待的上车试听，整个车内的音乐氛围有了质的提升，3频的层次感清晰分明，人声凸显，氛围乐感饱满。车主对本次的音响改装极为满意。
售前客服