音响改装在这个汽车生活飞速发展的时代，是个紧随时代潮流的话题，对于追求极品音质的车主来说，音质永远没有止境，再优秀的系统，在改装面前，也都有无极限提升的可能。这辆奥迪Q5车主是江苏外地的，算是发烧友了，平时比较喜爱音乐，家里都有专业的录音棚和录音设备，对音乐也有着自己的见解和追求，对声音更是有着严苛的要求。了解过上海有不少专业店，也进行了对比，通过各种途径感受到上海音豪的专业之后，不惜驱车来到上海进行升级。上海汽车音响改装

 

奥迪Q5前来上海音豪进行音响

 

系统配置：

处理器：雷贝琴DSP408 一台

前声场喇叭：德国伊顿顶级陶瓷三分频  一套

超低音：美国来福P3 

前后声场功放：意大利欧迪臣AV5.1

超低音功放：德国伊顿SR60.4

线材：嘉利堡

隔音：俄罗斯STP航空系列+车德尔

 

我们与车主进行了一个深度的交流沟通，通过专业的讲解和建议，在车主的对比试听之后，他十分钟情于德国伊顿的顶级陶瓷三分频，同时为了解决低频问题，采用了美国来福低音P3进行补充，为了保证三分频出色的发挥，功放部分搭配了意大利欧迪臣AV5.1和一台伊顿SR60.4功放进行推动，这两款功放属于监听级功放，品质无可挑剔。在原有主机的基础上，增加了一个雷贝琴DSP408处理器进行音源优化，可以把车内整体的声音做到舞台中间去，乐器的摆位，人声的定位更精准，给听着一种身临音乐现场一般。另外通过电脑调试，整个声音的频段31段EQ都可以得到修饰和调整。

 

A柱倒模工艺展示

 

德国伊顿顶级陶瓷三分频高音、中音喇叭即将安装

 

德国伊顿顶级陶瓷三分频高音、中音喇叭倒模安装于A柱上

 

德国伊顿顶级陶瓷三分频高音、中音喇叭倒模安装于A柱上效果

 

在安装方面，音豪改装师傅将音质和工艺完美结合在了一起。伊顿高音和中音部分部分，利用A柱倒模进行定位安装，并包裹一层与原车A柱相匹配的绒布，让倒模的两个喇叭单元与A柱更显一体，增添了时尚气息。中低音喇叭的安装，我们音豪有严格的标准：一是给中低音喇叭搭配了喇叭垫圈，因此喇叭垫圈的螺丝必须锁进去，防止垫圈在行驶过程中出现松动而影响了喇叭的发声。二是给喇叭套上防水罩时，喇叭必须可以完美的躺在垫圈内,不得拥挤或者松动，松紧度会音响喇叭音盆的声压，这决定了喇叭的音质。三是喇叭垫圈、喇叭防水罩、喇叭三者之间必须进行密封处理，如若不密封，那么门板进行隔音处理带来的箱体效果会荡然无存。

 

德国伊顿顶级陶瓷三分频 中低音喇叭安装于前门板

 

德国伊顿顶级陶瓷三分频中低音喇叭安装效果

 

低音喇叭以及功放等器材合理布线安装在尾箱底部。通过一番升级，系统由原车的被动三分改为主动三分频了，每一个喇叭单元，用单独的一路去推动，声音的细节、以及喇叭单元的线性工作范围都得到了很好的控制。

 

门板饰盖也进行隔音处理

 

安装于尾箱内的器材的接线安装

 

雷贝琴DSP408处理器的接线安装

 

意大利欧迪臣AV5.1功放的安装效果

 

通过专业的调音仪器(3055频谱仪)对音响效果做测试，声音的平衡度有了。改装完成后，音豪专门2015MECA中国的比赛测试碟进行测试调音，第11首刚开头时在雨林里的录音，那些鸟声，流水声等自然界的声音活生生地呈现在眼前，小提琴与乐队的表演，使乐队的表现与音场的大氛围，在车内一一呈现。这种透明度令整个乐队的任何细节的表现都无所遁形。再有它本身这种德国声音特有的厚度。只是它可能在德国声的音底的基础上，更偏通透纤细。说它珠圆玉润一点不为过，面对整套系统带来的极品音质，车主对我们音豪赞赏有加！

 

轮毂进行隔音处理，有效增强钣金刚性

 

美国来福P3 超低音喇叭安装前亮相