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宝马1系改装德国伊顿宝马专车专用喇叭—上海音豪汽车音响

发表时间:2020-12-15 车友关注 音响效果点评:
在内心混乱、烦躁的时候,听音乐真的是一个非常不错的缓解方式,特别在开车的时候。不过对这位宝马1系的车主来说,感觉原车音响音质很闷,且没有质感。这主要是音源在原车前门

在内心混乱、烦躁的时候,听音乐真的是一个非常不错的缓解方式,特别在开车的时候。不过对这位宝马1系的车主来说,感觉原车音响音质很闷,且没有质感。这主要是音源在原车前门三角位,没有配备高音单元,因此整体音质较为昏暗不通透。没有高音单元的衬托,整体音质显得有些沉闷,不通透。并且原车中音素质也很是一般,整体音质让人很失望。于是为了提升音响表现,车主通过网上的查询,来到了改装技术专业的上海音豪汽车音响店做音响的升级。


宝马1系音响升级

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通过与车主的深入沟通,技师了解到车主对音质的要求较高,而且希望能够无损改装音响。所以根据车主的听音需求,技师为车主推荐了德国伊顿专车专用喇叭的升级方案。


系统配置

前声场:德国ETON伊顿宝马专车专用中高音

线材:正力车福专业保护辅助线材

隔音:俄罗斯STP汽车隔音舒适系列STP银卫盾

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针对原车隔音措施欠缺的门板,技师使用STP银卫盾对门板进行了双层隔音处理,能够有效抑制门板噪音,并为汽车喇叭提供了良好的工作环境。

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隔音完成后,采用原位无损的方式安装,技师将德国伊顿 宝马专车专用中音喇叭安装在门板原位,这只喇叭的振膜材质,采用了表面精压纹路的精制松压纸盆,具有通透、自然的醇厚中频表现。

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由于原车并无高音单元,所以在原车门板的三角位饰盖,改装技师通过细致的加工、处理,将德国伊顿 宝马专车专用高音单元倒模安装在门板三角位。它采用了25mm丝膜球顶高音设计,具有明亮、清晰的高音表现。

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结语:原位安装的喇叭不仅能够完美复原,使改装完成后看不出丝毫的改动效果,并且具有最佳的声学表现,能够为车主带来原声现场的音乐表现。





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