保时捷718的车主是一位注重品味，对生活品质有着较高要求的人。保时捷的驾控不必细说，原车音响的配置却十分一般，相比保时捷718的定位，显得非常的“寒酸”。原车音响音乐的播放效果差强人意，完全无法满足车主对音乐的需求。为了提升音质表现，能够享受音乐，车主在朋友的介绍下，来到了上海音豪汽车音响店进行音响的升级。

保时捷718音响升级

通过与改装技师的深入沟通，车主表示注重声音的细节表现，并且要求不改动原车的结构、内饰，让音质有显著的提升。针对车主的需求，上海音豪的改装技师结合原车音响的不足，为这台保时捷718制定了音响的升级方案。

音响配置

音频处理器：日本阿尔派 PXE-0850X

前声场喇叭：德国彩虹 SL-C6.3 三分频套装喇叭

中置喇叭：德国彩虹 SL中音

后排环绕：德国彩虹 SL中音

前声场功放：德国彩虹 Germanium Four 四声道功放

线材：正力车福 专业保护辅助线材

隔音：俄罗斯STP航空系列 STP航空金卫士

改装技师首先将原车喇叭拆下，作为高端豪华品牌保时捷的原车喇叭，做工和用料都显得非常简陋。相比升级使用的德国彩虹喇叭，只能算是一个塑料玩具。

为了给声场喇叭创造一个良好的工作环境，技师先使用STP航空金卫士，对门板做了双层隔音处理，降低了噪声对音响品质的干扰。然后技师又为喇叭添加了垫圈，这不仅可以让其音色更加出色，同时还能够起到防水等作用。

前声场选用的是一套德国彩虹 SL-C6.3 三分频套装喇叭。这套德国彩虹的三分频喇叭做工细致、工艺考究，声音的表现清晰悦耳、细节丰富，能够精准再现音乐的原声，给人真实、现场的聆听体验。再加上中置位以及后排环绕位原位安装的德国彩虹 SL中音喇叭作为点缀，能够让声音的听感更加饱满、立体，音乐的现场感更强。

而除了喇叭的质量不好之外，原车主机功率、解析力的不足也是音质不好的主要原因。对此，根据车主无损改装的需求，上海音豪的技师选择了日本阿尔派 PXE-0850X音频处理器与德国彩虹 Germanium Four 四声道功放，来优化音频质量、输出强劲的功率，能够很好的优化音源，提供调音功能，为好声音的表现打下坚实的基础。

结语：经过巧妙的设计，以及数小时的精心施工，这台保时捷718的音响系统升级完成。不仅在音质上得到了显著的提升，让车主有种现场聆听的真实感，而且复原后的车内也没有丝毫的改动。车主非常满意，对上海音豪的改装技术赞不绝口。