丰田雷凌的原车前后标配6个扬声器单元,音响的品质一般,更没有什么调校,所以整体的听感很差。整体而言,原车音响在声场聚焦,三频层次感,各频段音质表现上都不尽如人意。开大音量后声音有明显浑浊感和失真感,特别是中音部分。低音明显覆盖中音的人声,给人一种朦胧不清的感觉,倾听这样的音响简直是一种折磨。所以为了满足自己的音乐品味,车主来到了上海音豪进行音响的升级。
车主爱听节奏较强,低音比较丰富的音乐 同时也会聆听一些人声,所以针对车主的喜好,上海汽车音响改装技师在前声场给他推荐了德国彩虹好声系列的喇叭SL-C6.2,能听能炸!后声场选用了彩虹入门级EL-C6.2做氛围补充,并用一台ARC的四路功放去推动,再经过德国FLUX RS8精细调试,能够绽放出令车主惊艳的音质表现。
音响配置
音频处理器:德国FLUX RS8
前声场喇叭:德国彩虹 SL-C6.2 两分频套装喇叭
后声场喇叭:德国彩虹 El-C6.2 两分频套装喇叭
前声场功放:美国ARC XDI 450.4 四路功放
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯STP隔音舒适系列 STP银卫盾
德国彩虹 SL-C6.2 两分频套装喇叭的品质精良,音质表现全面,可以说对各种风格的音乐都有出色表现。通过细致的处理,改装技师将喇叭安装在汽车原位,减少了对原有线路的改动。
为了让喇叭能有一个良好的工作环境,改装技师对汽车门板位置,使用STP银卫盾进行了双层隔音处理,有效的抑制了门板的噪音,使喇叭表现更加稳定、出色。再将德国彩虹 El-C6.2 两分频套装喇叭安装在后声场位置,能够起到很好的补充,使音乐的听感丰满立体,音乐的现场感十足。
最后,改装技师将德国FLUX RS8处理器与美国ARC XDI 450.4 四路功放一同隐藏在座椅底部,并使用正力车福专业保护辅助线材连接,保证了音响系统安全、高效的运行。在通过技师的专业调试后,从源头为好声音打下坚实的基础。
结语:经过改装技师数小时的认真施工,这台丰田雷凌的音响品质得到了显著的提升,声音的听感丰满立体,人声清晰,乐器的打击感十足,让车主有种置身现场的听觉体验,车主非常满意,对上海音豪的改装技术赞不绝口。