起亚K5，是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车，高腰线、强张力的设计让K5更趋动感，体现出来一种朝气与活力，这一款重量级的车型于2011年3月10日在上海浦东嘉里大酒店正式上市。此车外形变动很大，更加时尚前卫，整体风格偏于运动，相当具有竞争力。
作为起亚K5车友会的一员，车主早已经对汽车音响改装产生浓重的兴趣，这次改装直接选择了上海起亚K5车友会汽车影音升级服务特供商的上海音豪改装店，让音豪是专业来满足车主对音乐的追求。
起亚K5汽车音响改装配置：
主机：原车主机+百音美高专低
前声场喇叭：中国雷贝琴RV6A二分频套装喇叭
后声场喇叭：中国雷贝琴同轴喇叭
功放：中国雷贝琴RA95 四路功放
超低音单元：中国雷贝琴原装箱10寸低音
以上配置，车友会折扣总价7800元
车德尔全车隔音,3M新雪丽消音棉,车友会折扣价3000
升级总价：10800元
汽车音响改装店家：上海音豪汽车音响
上海音豪网址：www.yhcav.com
改装配置一览：
全车隔音：
引擎盖隔音：引擎盖主要是做防火隔音；能有效保护引擎盖原厂烤漆，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
车门隔音：第一层隔音；以条形状方式粘贴减振材料，既节省材料，又能最大限度的减小共振。
前车门整体隔音效果：车门体钣金减震吸音，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。
后车门整体隔音效果图：
车门第三层隔音：安装3M新雪丽消音棉；由于车门内空腔被有效的填充，关门声音变得极其沉闷厚重，由“咣铛”声变为“噗噗”声，听起来舒服极了，再也没有以往那种破锣般的声响 。
原车驾乘舱底板：现在的很多车型都是这样，为了节约成本，基本上是可以减少什么就使劲的减，原车底板上就那么一层薄薄的塑料垫，几乎起不到什么隔音的作用。
驾乘舱底板第一层隔音：同样的以条形状粘贴方式；好像大多车友在隔音方面上都有一个误区：那就是贴的越多越好，其实不是这样的，先在里面贴一层止震垫，贴成块状的或者是条状的，隔一块贴一块，基本上是贴的部分和空的部分的面积差不多，这样贴的好处就是最大限度的减少共振。
尾箱隔音：由于拍摄的照片不全，这里也就不一一说道隔音的步骤和材料，基本上很一处部位的隔音方式都是一样的。
尾箱算得上是噪音制造的大户，路噪和排气声导入尾箱的共鸣音压；加上尾箱空荡的设计，使得声音产生反射和折射，从而掺杂着更多的声音，让人烦躁不已。
安装消音棉，不仅是填充内腔，减少声音的反射，还能利用消音棉的良好的防水性能，避免钣金锈蚀。
前声场喇叭：雷贝琴RV6A
雷贝琴RV6A是一款2分频套装扬声器。它的中低音单元口径是6.5寸，音盆采用特殊纤维混合浆捞制松压成型工艺制作，这种松压音盆的内阻尼特性比一般的紧压成型音盆更为优良，因此刚性更好，失真更低，同时音盆正背两面均喷涂上一层黑色的阻尼胶层作防水处理，以便能适应潮湿的汽车使用环境。折环（悬边）采用IIR橡胶材质制成，这种橡胶材质具有抗老化性能优良的特点。高音单元为雷贝琴2011年新款高音，其高音表现较为纤细柔和，适合在汽车上聆听音乐。
雷贝琴RV6A的平衡度好，低频松软，人声甜美而富有感情，中频表现自然流畅，有质感，层次好，演绎各种风格的音乐都有好的表现。
后声场雷贝琴同轴喇叭：让前后声场过渡得更加平滑自然。
前声场高音单元安装：
中国雷贝琴原装箱10寸低音：
雷贝琴RA95是一款经典功放，AB类工作方式。在4欧姆的负载条件下， 每声道可输出95W的功率。其设计思路是专门针对高档的音响系统改装，功能较多， 声音柔和悦耳，背景清晰，是一款性价比超高的功率放大器。
所有音响器材安装完毕之后，进行附件复原，然后进行音响调试！两套雷贝琴喇叭和一台和一台雷贝琴功放有效提升了音响效果，让人尽情沉浸在音乐的海洋之中。
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