作为上海通用在中国推出的中高级车扛鼎之作，迈锐宝成为业界关注的焦点。全新雪佛兰Malibu迈锐宝的外部造型灵感来源于雪佛兰经典传奇跑车Corvette和Camaro，强烈体现了充满美式力量感的运动风格。尽管malibu迈锐宝并非一款主打运动的车型，但是运动化的外观的确是大部分消费者最喜欢的。
很喜欢一句话，就是，人生就应该有声有色；每日每夜重复的上班生活，有时候真的很让人烦闷，也想有说走就走的勇气，但是很多事情不是我们想怎么样就怎么样的，在生活中，往往有很多事让我们无可奈何；这种时候，我们就需要一样东西去寄托，那样东西就显得重要起来；而音乐，当仁不让的成为首选，音乐并非只是欣赏，而源于内心的感受！没有音乐的心灵犹如没有了繁星的夜空。它，与我们前行，伴我们左右，因它，我们的黑夜不再孤寂。雪佛兰迈锐宝，为音乐而改装！
迈锐宝汽车音响改装配置单：
主机：原车主机+百音美高中低
前声场喇叭：德国伊顿POW172喇叭
后声场喇叭：中国雷贝琴同轴喇叭
功放：中国雷贝琴RA70四路功放
低音：中国雷贝琴10寸低音
线材：全套锐克线材
隔音部位：四门，尾箱隔音
隔音材料：车德尔顶级隔音材料
器材价格：7500元
汽车音响改装店家：上海音豪汽车音响
上海音豪网址：www.yhcav.com
改装器材一览：
隔音:
声音的传播需要靠介质的振动支持！汽车车身都是由金属薄板制成，发动机、轮胎、门板所产生的振动会使这些金属板壳体发生剧烈地振动，辐射出较强的噪声，这些噪声会通过车身钣金和框架的振动传递到驾驶室里的，并且这些噪音在传递过程中会带动车身金属板振动，产生二次噪音，使得噪声更为严重。为了避免车身在行驶过程中产生的噪音影响到喇叭的播放质量，所以现在很多的改装店在改装音响之前都会先做好隔音。
车门第一层减振隔音：
汽车音响改装中做隔音主要包括：减振、隔音、密封、吸音四个环节。
首先要明白为什么把减振放在首要位置，可以说汽车最主要的噪音来自于结构噪音，而对于汽车结构噪音最有效的方法就是阻尼减振即在该传播途径上增加弹性阴尼材料，隔绝或衰减振动的传播，就可以实现减振降噪的目的。
车门第二层密封隔音：密封主要的是加强车门和车体门框的密封，有效减低车子高速行驶的风切声，让车厢内的气密性更佳，使用后在车门关闭时可明显感觉到高档轿车的压耳感。
好的密封可以有效降低车辆整体噪音，尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果。
后车门整体隔音效果图：
因为隔音材料能够渗透到车身钢板的细致缝隙中，且能够把铁板上的孔洞给卦严、密封死，从而把车门变成一个坚实、密封的箱体，则可以有效提高汽车音响的音质，给车主带来意想不到的效果。
原车尾箱：
尾箱第一层减振隔音：将减振材料裁剪成条形状，采用隔一块贴一块的方式粘贴。
尾箱安装消音棉：消音棉能降低和有效缓解底盘的金属疲劳，延长车体使用寿命；
良好的防水性能，避免钣金锈蚀。
有效减少和吸收车身金属部位振动能量，减缓部件磨损，延长部件寿命；
音响：
前声场喇叭：德国伊顿POW172
德国ETON伊顿的广告或者宣传单张，你会在上面看到那头威猛的雄狮仰天咆哮。POW 172是ETON “POW”系列中的其中一款，而ETON伊顿给予这个系列的定位是释放的野兽，其在ETON伊顿丰富的产品线中，音乐风格偏重于声压型的产品，POW是“power“的缩写，这也是对产品定位最好的说明。
当拿在手上端详时，手指的触感就会告诉你这套喇叭的不同之处。德国ETON伊顿能在全球汽车音响界历久不衰，这跟他们本身的技术和过硬的产品质量息息相关。在中低音喇叭上，我们看到了很多的孔位，相信这种设计是为了迎合不同车型安装而制定。
后声场：中国雷贝琴同轴喇叭
雷贝琴的喇叭音色温暖自然，声音弹性好，演绎人声有非常不错的表现，比较适合做声场用！
中国雷贝琴同轴中低音细节图：
前声场高音倒模：左右两边A柱和人耳之间都没有任何障碍物，信号可以直接、完整地传到耳中
音响的改装到这里就宣告一个段落了，但事情远远还没有完结呢，最后还是请车主在车上试音，然后工作人员在一边调音，这样才能保证出来的声音是车主最想要的。
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