指南者

安静为伴 jeep指南者&风噪、胎噪、发动机噪声噪声解决方案—上海音豪汽车隔音

发表时间:2024-04-02 车友关注 音响效果点评:
因为工作的原因,这台jeep指南者的车主平均每天用车的时间高达4个小时以上,这也使得车主对驾乘舒适性非常看重,然而在用车过程当中,车主发现爱车的噪声非常大,给驾乘舒适性

因为工作的原因,这台jeep指南者的车主平均每天用车的时间高达4个小时以上,这也使得车主对驾乘舒适性非常看重,然而在用车过程当中,车主发现爱车的噪声非常大,给驾乘舒适性带来了很大的影响,为了能够降低爱车噪声,车主来到上海音豪,为爱车做隔音升级。



经过检测,技师发现原车的噪声主要有风噪、路噪、胎噪和发动机舱噪声几种,因此技师使用StP系列隔音材料,对汽车的门板、翼子板、仪表台下方,做了针对性的隔音处理。


jeep指南者噪音解决方案

翼子板:StPcsh小炸弹+StP珍珠棉

门板:StP银卫盾

仪表台下方:StPcsh小炸弹+StP珍珠棉



原车门板内部空洞结构较多,且未作有效隔音处理,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师使用StP银卫盾,对门板做止振处理,有效增强了门板处的密封性,也阻止了风噪的传入。




汽车行驶时发动机舱内既有机械噪声,也有引擎盖部位产生的噪声,除此之外还有通过进气格栅传入的噪声,这些噪声会通过仪表台下方传入到车厢内部。所以技师在使用StPcsh小炸弹对仪表台下方做了止振处理后,又使用StP珍珠棉对仪表台下方做了吸音处理,从而减少了发动机舱内噪声的传入。




轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,这些噪声会通过翼子板传入到车厢内部。但原车的翼子板处却并未做任何有效的隔音处理。技师先使用StPcsh小炸弹对翼子板处做止振处理,减少该部位的钣金共振;再使用StP珍珠棉对翼子板处做吸音处理,将噪声进行吸收,让隔音效果更加出色。





【改装效果点评】

升级完成后车主做道路测试,低速行驶时车厢内非常的安静,几乎听不到明显的噪声,而高速行驶时车厢内噪声也非常微弱,完全在可接受的范围以内,车主对此次的隔音效果也相当满意。



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