这台阿维塔12的车主是上海音豪的老客户，他的上一台车就曾在店里做过隔音升级，出众的隔音效果也赢得了车主的信赖，这不刚换了新车没多久，车主就再次来到店里，为自己的这台爱车做隔音升级。

经过检测，技师发现原车的噪声主要有两种，第一种是外界传入的风噪；第二种是路噪和胎噪。因此技师使用欧洲环保隔音CTK，对汽车的门板和四轮翼子板，做了针对性的隔音处理。

在隔音材料的选择上，车主依旧选用的是欧洲环保隔音CTK，其独创的铝箔-丁基胶-铝箔的三明治结构，使得其即便是在-60℃或150℃等极热极寒等极端情况下，依然具有出众的隔音效果。

原车门板内部空洞结构较大，且未做有效隔音处理，风噪会通过门板传入到车厢内部，技师使用欧铂止震板对门板做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪的传入。

轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声主要通过四轮翼子板传入到车厢内部。技师先使用欧铂止震板对四轮翼子板做止振处理，减少钣金振动的产生；再使用smart棉做隔音处理，增强该部位的密封性；而翼子板内衬，技师则使用战斧棉做吸音处理，多层的施工，阻止了大部分路噪和胎噪的传入。

【改装效果点评】

施工完成后车主做道路测试，低速行驶时车厢内非常安静，几乎听不到明显的噪声，而高速行驶时，车厢内噪声也非常微弱，完全在可接受范围以内，车主对此次隔音效果也相当满意。