受制于成本等因素，长安X5plus原车在隔音方面做的并不是很到位，这也导致汽车行驶时车厢内噪声非常明显，已经远远超出了车主的可接受范围，为了能够降低行车噪声，车主来到上海音豪，为爱车做隔音处理。

经过道路测试，技师发现原车的噪声主要有两种，第一种是风噪；第二种是路噪和胎噪。因此技师使用欧洲环保隔音CTK，对汽车的门板和四轮翼子板等部位，做了针对性的隔音处理。

隔音材料的选用会直接影响到隔音的效果，技师为车主推荐的是欧洲环保隔音CTK，这款源自欧洲本土的品牌，在研发时充分考虑到了亚洲多变的环境特点，从而生产出了亚洲配方的隔音产品，而且这些产品也通过了欧洲及中国环保认证，真正做到了零甲醛，让用户可以放心使用。

拆开汽车的门板饰盖以后可以看到，原车门板内部空洞结构很大，且只用了简单的塑料薄膜做隔音处理，这很难起到良好的隔音效果。技师将劣质隔音材料清除，使用欧铂止震板对门板做双层止振处理，让门板形成一个密封箱体，有效阻止风噪传入。

汽车行驶时难免会产生路噪和胎噪，此类噪声主要通过四轮翼子板传入到车厢内部，技师先使用欧尊止震板对四轮翼子板做止振处理，减少钣金振动的产生；再使用BP3低频王做隔音处理，增强该部位的密封性，双层的施工，将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

【改装效果点评】

改装技师工艺水平高超，细节处理到位，隔音材料选用的又是军工级别的欧洲环保隔音CTK，从而大幅度降低了汽车行驶过程当中的噪声，让车主拥有了一个安静的用车环境。