这台奔驰V260主要是用来做商务接待，所以车主对驾乘舒适性非常看重。然而在用车过程当中，车主发现爱车的噪声较为明显，给驾乘舒适性带来了不小的影响，为了能够降低爱车噪声，车主来到上海音豪，为爱车做隔音升级。

经过检测，技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪、低频共振，以及来着发动机舱内的噪声几种，因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的门板、翼子板、底盘、后备箱、引擎盖和仪表台下方，做了针对性的隔音处理。

原车引擎盖只是一层铁皮结构，汽车行驶时引擎盖部位很容易产生振动噪声，因此技师使用银卫盾对引擎盖做止振处理，有效降低引擎盖部位振动噪声的产生。

原车门板铁皮很厚实，但是门板内部隔音措施并不到位，导致风噪很容易通过门板传入到车厢内部，技师使用银卫盾对门板做止振处理，有效增强了门板处的密封性，阻止了风噪的传入。

底盘和后备箱是低频共振的重灾区，其中仪表台下方还是发动机舱内噪声的主要传入路径。技师先使用银卫盾对底盘、尾箱和仪表台下方做止振处理，降低低频共振的产生；再使用珍珠棉对底盘、尾箱和仪表台下方做吸音处理，将噪声进一步吸收，充分保证隔音的效果。

轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪，此类噪声会通过翼子板传入到车厢内部。技师先使用CSH小炸弹对翼子板做止振处理，减少该部位钣金振动的产生；再使用珍珠棉对翼子板做吸音处理，以阻止路噪和胎噪的传入。

【改装效果点评】

此次隔音升级较为彻底，汽车行驶过程当中有可能产生或传入的噪声，技师都使用隔音材料对相应部位做了针对性的隔音处理，从而全面降低了汽车的噪声，还给驾乘人员一个安静的用车环境。