奇骏

日产奇骏汽车隔音改装俄罗斯stp_上海音豪汽车隔音

发表时间:2020-06-19 车友关注 音响效果点评:
日系车通常铁皮较薄,这台尼桑奇骏也是如此。汽车行驶过程中的胎噪和风噪会比较明显。所以本次隔音工程为针对性局部处理分别对:座舱前部+叶子板+车门 3个部位进行隔音处理,隔
日系车通常铁皮较薄,这台尼桑奇骏也是如此。汽车行驶过程中的胎噪和风噪会比较明显。所以本次隔音工程为针对性局部处理分别对:座舱前部+叶子板+车门 3个部位进行隔音处理,隔音效果提升,立竿见影!
 
 
原车隔音系统点评:原车噪音主要以胎噪和风噪为主,风噪也较为明显。发动机噪音方面,相对于其他车型明显安静很多。针对于原车在隔音方面的不足,上海音豪的技师有针对性的为车主定制了合理的隔音升级方案。
 
改装配置:
翼子板:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉
门板:俄罗斯stp舒适系列 STP银卫盾
仪表台下方:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+AC06棉
 


 
门板是风噪主要的传入部位,但原车门板不仅铁皮结构单薄,且未作有效隔音处理,风噪可以轻而易举的传入到车厢内部。技师使用STP银卫盾,对门板做双层隔音处理,让门板形成一个密封的箱体,既可以减少风噪的传入,同时又能够减少门板处的低频共振噪声。
 




 
汽车在行驶时,底盘部位会产生低频共振噪声,其中以仪表台下方为甚。技师先使用stp航空炸弹,对仪表台下方做止振处理,降低低频共振噪声的产生;再使用AC06棉,对仪表台下方做吸音处理,进一步吸收该部位的噪声,让隔音的效果更加理想。
 


 
轮胎与地面摩擦,会产生较大的胎噪。此类噪声的传播途径主要是翼子板。所以改装技师使用stp航空炸弹和AC06棉,对汽车的翼子板做了双层的隔音处理,从而切断了胎噪的传播途径,减少了胎噪的传入。
 


 
总结:不同部位产生的噪声类型各不相同,改装技师在了解了汽车的主要噪声类型之后,有针对性的使用不同的隔音材料,对汽车的相应部位做了隔音处理,从而有针对性的降低了汽车的各类噪声。



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