这台蔚来 ES8跟随车主已有好几年的时间了，最近在用车过程当中，车主发现爱车的行车噪声偏大，已经远远超过了自己的可接受范围，为了能够降低爱车噪声，车主专程驾车来到上海音豪，为爱车做隔音升级。

经过检测，技师发现原车的噪声主要有两种，第一种是风噪；第二种是路噪和胎噪，因此技师使用欧洲环保隔音CTK，对汽车的门板和四轮翼子板等部位，做了针对性的隔音处理。

隔音材料选用的是欧洲环保隔音CTK，针对亚洲多变的环境特点，该品牌特意开发出了一系列的产品，这使得其即便是在恶劣的环境下，依然具有出众的隔音效果。除此之外欧洲环保隔音CTK旗下全系产品均通过了欧洲及中国环保认证，真正做了零甲醛，让用户客户放心使用。

原车门板还算厚实，但是门板内部空洞结构较大，且未做有效隔音处理，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，技师使用欧标止震板对门板做双层止振处理，而门板饰盖则使用波浪吸音棉做吸音处理，这就增强了门板处的密封性，阻止了风噪的传入。

汽车行驶时会产生路噪和胎噪，此类噪声主要通过四轮翼子板传入到车厢内部。技师先使用欧尊止震板对四轮翼子板做止振处理，减少钣金振动的产生；在此基础上再使用声学汉堡7.5做隔音处理，从而将路噪和胎噪阻挡在了车厢之外。

【改装效果点评】

施工完成后，车主做道路测试，低速行驶时隔音前后的差别还不是特别明显，但随着车速的提高，能够明显感觉到车厢内的噪声下降了许多，车主对此次的隔音效果也非常的满意。