这台魏牌蓝山的车主是一位上班族，每逢周末都会带着全家外出旅行，去感受大自然带来的美好时光，由于经常用车，车主发现车辆在行驶过程中传入车厢内部的噪音也变得越来越大，为了能够让全家拥有更舒适的驾乘体验，车主专程驾车来到了上海音豪，为爱车做隔音处理。

经过道路实测，技师发现车辆在行驶过程中传入车厢内部的噪音主要是风噪与胎噪两种，于是技师采用欧洲环保隔音CTK，对车辆的车门与四轮翼子板位置做了针对性的隔音升级处理。

欧洲环保隔音CTK属于欧洲天花板级别的隔音材料，采用了独创的军工级复合配方设计，不仅抗潮还耐高温，能够达到-60~150℃的全域稳定性，最高可耐150度的高温而不滑动，并且产品材质经过了欧盟与国内的安全环保认证，零甲醛、更安全、更可靠。经降噪实证，欧洲环保隔音CTK隔音材料的隔音低至8.3dB，非常适合家用汽车降噪隔音使用。

技师拆下原车的门板后发现门板处的隔音措施非常简陋，仅有一层塑料薄膜和一小块隔音棉，车辆在行驶过程中车门处不仅容易产生振动，风噪也会通过门板传入到车厢内部，于是技师使用欧标止震板对车辆四门做了止振处理，在减少振动的同时也阻止了风噪的传入。

技师拆下原车的四轮翼子板内衬后发现，原车的翼子板没有做任何隔音处理，车辆在行驶过程中轮胎与地面产生的胎噪很容易通过翼子板传入车厢内部，于是技师先使用欧尊止震板对四轮翼子板做了止振处理，降低胎噪在此处形成的共振噪音；然后使用三文治隔音棉对四轮翼子板做隔音处理，降低噪音的传入；最后使用线性棉做吸音处理，全面降低了路噪和胎噪的传入。

【改装效果点评】

隔音升级完毕后，车主再次针对不同路况进行了道路实测，发现车辆内部的噪音有了明显改善，尤其是车辆高速行驶过程中几乎没有任何噪音传入车厢内部，车主也对此次的隔音升级工作表示非常满意。