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无须担心,无须纠结,主动降噪车型完全可以放心的去改装汽车音响

发表时间:2021-02-05 人气:

我们很多原车自带主动降噪的朋友想改音响,但又担心因为改装音响对原车主动降噪系统造成影响,所以啊很是纠结

今天在这里我先给大家一个定心丸:“可以改的,完全可以改,没有问题的”

为什么这么讲?下面我来给大家一一道来


主动降噪的工作原理:

首先我们先了解下车内主动降噪的工作原理

我们知道声音是一种波。频率相同、相位相反的两列波相遇时就会相互抵消。汽车主动降噪就采用了这个“以毒攻毒”的方式,让音响发出相反的声波,与噪音相抵消。


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汽车主动降噪系统一般由ANC处理器、麦克风和扬声器三部分组成。


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ANC处理器负责接收发动机的转速信息,以此分析出音频信息。然后,让音响系统产生相反的声波。

麦克风则负责实时监测车内的噪音水平,及时对音响系统产生的声波进行修正。在两者相互配合下,噪音才能得到更精准的处理,带来静谧的驾乘体验。


需要强调的是,主动降噪技术并非全能,它只针对低频噪音。但汽车的主要噪音有:风噪、路噪和动力系统噪音等。


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其中,风噪属于高频噪音,主动降噪无能为力;路噪虽属于低频噪音,但受外界因素影响大,难以分析出准确的噪音信息,对其进行抑制。


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所以,绝大部分的汽车主动降噪技术,仅对动力系统噪音抑制明显。


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总结:简单讲,就是主动降噪无法完全取代被动降噪。真正有效的隔音方式还是依赖于被动降噪


什么是被动降噪?

那什么是被动降噪呢?被动降噪很好理解,我们都知道声音是通过震动产生的,被动降噪就是通过在车内填充阻尼材料和吸音材料的方式,来抑制车内钣金共振,吸收中高频噪音 从而达到车内降噪的目的


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主动降噪车型如何改装音响?

好了,我们现在开始步入正题

带有主动降噪的车型该如何改装音响?

在改装带有主动降噪的车型时,改装技师只需要将原车主动降噪的那几颗麦克风插头给拔下。然后再从原车主机后面去音频信号就可以了

就这么简单,对原车几乎没有做任何改动,所以根本无需担心


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后期啊,如果个人对车内隔音要求比较高,想提升下车内隔音舒适度,那么可以通过做隔音的方式来完美解决,要知道被动降噪的效果可比主动降噪好太多了


所以啊,对于我们一些车内有主动降噪并且爱听音响的朋友们,完全可以放心的去升级音响,没有问题的,千万不要把主动降噪给神话了

以下是广大车友多车内主动降噪的真实评价:

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带有主动降噪功能的车型升级案例展示

再来看看真实的音响升级案例。以下车型,原车均自带主动降噪功能,同样车友们也都选择了音响升级。


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