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保时捷卡宴汽车音响改装德国伊顿CORE S3 顶级旗舰三分频—上海音豪汽车音响改

发表时间:2019-07-10 车友关注 音响效果点评:
不可否认,对生活的品味,决定着一个人的格局。这台保时捷卡宴的车主,是上海音豪的老客户了,对音质的要求非常高,从他的第一台大众到后来的宝马,再到这台保时捷卡宴,每一
不可否认,对生活的品味,决定着一个人的格局。这台保时捷卡宴的车主,是上海音豪的老客户了,对音质的要求非常高,从他的第一台大众到后来的宝马,再到这台保时捷卡宴,每一台车都在上海音豪升级了音响,车的价格随着车主的事业一次次的提升,跟音乐有着说不清的关系,这次更是打算斥巨资来为这台卡宴来做音响升级。
 
改装车型—保时捷卡宴
 
 
车主非常迷恋于德国伊顿喇叭的音质表现,是一位十足的德国伊顿粉丝,在得知德国汽车音响界的天才传奇人物,德国Eton /LPG产品经理和高级音响系统工程师——多米尼克 .朗根贝格将登临我国,为中国的伊顿粉丝调音谋福利!车主当机立断,毫不犹豫的来到上海音豪,定制了这套烧到没边的发烧级音响系统!
 
音响系统配置
音源部分:阿尔派UTX-A09无损播放器+阿尔派PXE-X09  16路DSP音频处理器
前声场喇叭:德国伊顿CORE S3 顶级旗舰三分频
后声场喇叭:德国伊顿mas 160 三分频套装喇叭
中置喇叭:德国伊顿MAS 80
低音:美国捷力W7 10寸低音
前声场功放:德国伊顿CORE A2 顶级甲类功放(3台)
后声场功放1:德国伊顿mini 150.4 4路功放
后声场功放2:mini 300.4 4路功放
低音功放:美国ARC KS2500.1
电容:美国飞鱼500法拉超级电容
线材:切尔诺夫
隔音:俄罗斯StP
 
使用的音响器材亮相
 
德国伊顿CORE S3 顶级旗舰三分频
 
德国伊顿mas 160 三分频套装喇叭
 
德国伊顿CORE A2 顶级甲类功放
 
美国捷力W7 10寸低音
 
开始施工,为了将这套顶级的德国伊顿CORE S3 顶级旗舰三分频喇叭的出色音质发挥到极致,改装技师在安装前做了诸多的准备工作,首先是对中低音单元的安装部分,技师使用俄罗斯StP隔音材料,对门板做了严密的双层隔音处理,为喇叭提供了良好的工作环境,让中低频的声音更加集中、有力。而且还为喇叭添加了美音圈和木质垫圈,进一步增强音效。
 
为喇叭制作垫圈
 
中低音喇叭安装在汽车原位
 
施工细腻到位
 
还原门板
 
看不出任何改动痕迹
 
中音和高音的处理方式,通过改装技师对车内声场的精准定位,选择了A柱倒模安装工艺,可以看出,从模具的制作和外观的处理上,都非常的细致,而且内部的材料也非常实在,能给到中音和高音单元一个良好的工作环境,发挥出最佳音质,安装好的汽车A柱经过包皮后,与原车内饰非常融合,犹如原车配置一般。
 
前声场的德国伊顿CORE S3 顶级旗舰三分频,来自德国原装进口,不仅每一个单元的外观设计颇具美感,在声音表现上同样富有美感,细致入微的表现力,甚至能将歌者歌唱时的表情都演绎到位,就算是听过千百遍的歌曲,在他的演奏下,都能够感受到不同的新意,和更深的含义,而为了能将这套喇叭的优势尽显,技师为他设置了主动分频系统,让音质表现更加清晰,层次更加细腻。
 
A柱倒模
 
 
A柱倒模
 
A柱倒模
 
A柱倒模
 
补腻子
 
倒模效果
 
测试
 
测试效果
 
安装高音和中音喇叭
 
施工细腻到位
 
整体安装效果
 
在仪表台的中央,为汽车添加一只德国伊顿MAS 80中置喇叭,通过他的添加,能够丰满声场,让声场的立体感更突显。
 
中置喇叭安装在仪表台中央
 
在对后门板也做好隔音处理后,技师为后声场选配了一套德国伊顿mas 160 三分频套装喇叭,安装在后门板原位,与前声场相同的品牌组合,让他能够很好的对声场进行补充,更突显出德国伊顿喇叭的精准再现,以及出色的音乐氛围渲染。
 
后声场喇叭的安装
 
喇叭做工精致,用料充足
 
后声场喇叭安装效果
 
施工细节
 
有了如此出色的喇叭,音源也要跟得上。技师选择了阿尔派UTX-A09无损播放器+阿尔派PXE-X09 16路DSP音频处理器的搭配,超高的解析力,精准到极致的读取音频文件的每一个细节,通过精细的数字处理降噪、优化,将最完美的音频信号传送给音响系统,给到喇叭充分的发挥空间。
 
完美的音响系统功放是必不可少的,而且为了最细致的声音表现,改装技师为前声场喇叭添加了三台德国伊顿CORE A2 顶级甲类功放,为后声场喇叭添加德国伊顿mini 150.4 4路功放和mini 300.4 4路功放,与喇叭相同的品牌搭配,让配合默契十足,将优质信号高保真的放大输出,让喇叭火力全开,尽情释放美好音质。
 
为了让整套系统的电力供给充足稳定,技师为其添加了一台美国飞鱼500法拉超级电容,满足了瞬时大电流和平稳电流的的完美供给,同时使用切尔诺夫线材连接音响系统,将每一个发烧级的器材处理好的音频信号,完美到近乎无损的传入下个单元,发挥出了这套音响系统的全部潜力。
 
通过精湛的尾箱工艺,技师将功放、处理器等器材,合理的摆放在尾箱底部,美观大方,布局合理,不得不说上海音豪改装技师的手艺真的非常棒。
 
根据尾箱结构制作箱体
 
根据尾箱结构制作箱体
 
线材的安装
 
线材的安装
 
线材的安装
 
线材的安装
 
添加处理器
 
添加功放
 
整体布局合理
 
整洁有序
 
复原照
 
在尾箱在为汽车添加美国捷力W7 10寸低音,弥补原车没有超低音单元的缺失,增加了低频的下潜力,让音域更加开阔,使用美国ARC KS2500.1功放推动,让它能够能量满满的为汽车带来激情澎湃,厚重有力的重低音,让声音更富震撼力。
 
为汽车添加超低音单元
 
超低音单元
 
【改装效果点评】
整套音响系统可谓是群星闪耀,阵容豪华,甚至整套的预算超过了30万,完美无缺的声音表现让经历过大风大浪的车主也不禁沦陷了,也只有上海音豪这样实力雄厚的改装店,才能够做到如此阵容的完美搭配。
 



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