REIZ锐志一切的细节设计都源自“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念，如此精益求精的努力打造出REIZ锐志对重视驾乘感受,追求品味生活的新精英人群的超强吸引力。
生活总是忙碌的，人生总是精彩的；在每一次的忙碌过分，那份空落是没有人能体会的无奈；人，每每是要有追求的，没有了目标，就相当于失去了前进的动力，那样的生活除了烦躁、乏味，在没有其他；音乐也是一样的，它在我们的生活中占的比重是很大的，让我们漂泊的心有一个可以停靠的港湾，陪伴着我们走过风风雨雨；很多时候，我们都会借由音乐发泄出内心的情感，这样重要的“战友"，值得我们为它更换一套更好的装备。下面就让我们一起来看一下丰田锐志的改装过程：
丰田锐志汽车音响改装配置：
前声场喇叭：德国伊顿PRO170两分频喇叭
后声场喇叭：中国雷贝琴同轴喇叭
隔音部位：全车隔音
隔音材料：大能顶级隔音材料
升级总价：7800元
汽车音响改装店家：上海音豪汽车音响
上海音豪网址：www.yhcav.com
改装配置：
隔音篇：
噪音的危害对人来说，可谓是非常严重。70分贝以上干扰谈话，造成心烦意乱，精神不集中；同时，噪音还会产生心理效应，在高频率的噪音下，一般人都有焦躁不安，容易激动的情形。长期生活在高噪音的环境中，容易使人感到烦躁、萎靡不振，影响工作效率。
汽车隔音主要以车体减振、车体密封和空腔吸音为噪音解决方式，在车内较薄弱的六个部位（车门，后备箱，地板，前叶子板，引擎仓盖，车顶）进行隔音。
汽车噪音的来源，在不开动车的时候，他来源于发动机和排气管以及外界的噪音，在汽车高速行车的时候，噪音主要来源于风噪和胎噪。
根据数据统计，进行汽车隔音过后，驾驶舒适度可以提高35%！而且，进行汽车隔音过后，还可以大幅提升音响音效，使你的音乐还原得更完美，更富层次。
引擎盖：
可以看到原车引擎盖是什么都没有的
引擎盖隔音：引擎盖隔音主要是做防火减振隔音；既可以减小共振，又可以有效保护引擎盖原厂烤漆，避免避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。
车门隔音：第一层隔音是减振隔音，减小车门产生的共振；减振材料使用的是大能，主要用于车身加固与减少车身震动。
车门第二层隔音：密封隔音，车内整体噪音的控制与车体的密封性能密切相关。好的密封可以有效降低车辆整体噪音，尤其对高速行驶过程中的风噪有很好的抑制效果。
右车门隔音效果图：精致的剪裁，可以看得出师傅们的用心和手艺的熟练。
后车门第二层隔音效果图：
车门第三层隔音：消音隔音；隔音后，由于车门内空腔被有效的填充，关门声音变得极其沉闷厚重，由“咣铛”声变为“噗噗”声，听起来舒服极了，再也没有以往那种破锣般的声响
隔音棉的作用是很多的，不仅可以减小声音，还可以起到隔热，防水的作用。
车门铺满隔音棉后，有效减少和吸收车身金属部位振动能量，减缓部件磨损，延长部件寿命
良好的防水性能，避免钣金锈蚀。经济型车的防水性普遍不高，如果洗完车或雨后马上拆开车门，多数可以明显地看到车门内渗流入的水珠和水迹，有时一连几天都不干，时间长了很容易锈蚀车门钣金；
原车驾乘舱底板的隔音毯：这样的隔音毯起到的作用是很小的，对于底板这样的噪音大户来说，就如同杯水车薪。
驾乘舱底板第一层隔音：可以看出，与车门的安装工艺都是一样的，这全都仰赖与音豪的师傅们那熟练的技术。
驾乘舱底板减振隔音:
驾乘舱底板安装消音棉：
消音棉的作用前面我们都有了介绍，在这里，主要是利用隔音棉良好的吸音减震效果粘附在底盘上，将有效减缓底盘的震动，消除底盘金属疲劳。
原车空荡荡的尾箱:尾箱本身就是用来给车主存放物品的，所以在没有东西放进去的时候，尾箱是很空的，这样就容易造成声音的反射。
尾箱减振：以条形状的粘贴方式给尾箱贴满减振材料；减振材料的粘贴，是需要根据车体的具体情况来粘贴的，不是贴得满满的就是好的，这样反而会增加声音的沉闷感。
尾箱两侧轮弧也铺上减振材料：
尾箱的消音棉安装：在尾箱装上消音棉主要的就是填充尾箱空荡的设计，然后起来防水、避免钣金生锈的作用。
全车隔音完成后，一上车就可以马上感觉得出来，整个气场都不一样了的，以前那令人难以忍受的声音都消失不见了，给自己建造了一个静谧的私人空间。
音响篇：
德国伊顿: “ETON可以满足客户对于声音还原的各种喜好。无论是喜欢温润甜美的经典音色，还是清澈中性的现代音色，对于客户所需要的不同音色，ETON有足够的技术实力来满足，也有与之对应的不同产品”。德国伊顿ETON PRO 170两路套装扬声器以其优秀的声效表现，很好地诠释了当中的话意。
原车音响与德国伊顿PRO 170对比图:
成熟并具代表性的技术:
直径为165mm 的ETON PRO 170中低音单元，使用了由合金钢片经高精度冲压而成的盆架。盆架在强度、韧性和挠性等多个方面取得了很好的平衡，中低音单元工作时所产生的有害震动绝大部分被抑制，几乎微不足道的余下部分则被吸收。作为主力型号，中低音单元的磁体未如顶级型号那样体积庞大，这显然遵循了实用够用的原则；
后声场中国雷贝琴同轴喇叭中低音单元：
高音单元: 直径为21mm 的高音单元，使用了磁性很强的钕磁体，使用了涂覆了增强胶液的凸球面丝质软振膜，如此设计可高效地还原出清晰细致的高音。分音器使用了2个空气芯电感，可防止因磁饱和而产生的动态压缩，使声音的逼真度得到很好的保证。
不要想如果，生命中不可承受之情，就在于人生没有重来的机会。如果当初如何如何，现在就不会怎样怎样，每一个岔口的选择其实没有真正的好与坏，只要把人生看成是自己独一无二的创作，就不会频频回首如果当初了不一样的选择。人生只售单程票，过去的就过去了，更重要的是走好后面的路。选择改装音响，也并没有什么，就是想改了就改了，想做了就去做了，不要考虑金钱，利益或是其他太多，那样的人生太累，只需要遵循自己的内心，放心的去做。
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