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斯柯达速派汽车音响改装德国伊顿pow172.2 两分频套装喇叭—上海音豪

发表时间:2019-08-07 车友关注 音响效果点评:
与车为伴,难免会遇到行车时的枯燥,堵车时的烦恼,久驾后的疲劳。这时,一套好音响的作用便显现出来。一首好的音乐绝对可以让你顿感轻松许多,拥抱好心情,优质美妙音乐的陪
与车为伴,难免会遇到行车时的枯燥,堵车时的烦恼,久驾后的疲劳。这时,一套好音响的作用便显现出来。一首好的音乐绝对可以让你顿感轻松许多,拥抱好心情,优质美妙音乐的陪伴,让你的旅途更加多姿多彩,于是为了提升音响品质,拥抱好声音,这位斯柯达速派的车主来到了上海音豪为爱车做音响升级。
 
整体而言原车音响在3频上的表现比较糟糕,3频没有做到清晰的分层,导致整体的音乐质感比较浑浊。其中原车音响低音较为单薄,弹性较差。低音与中音部分的衔接有明显的浑浊感;中音部分氛围感不佳,人声无凸显,声音开大后有明显车门共振声,高音部分较为暗淡,无通透感,金属乐器的质感表现不真实,解析力较差,于是根据这些问题,上海音豪的改装技师为车主制定了提升音质,并抑制噪音的解决方案。
 
音响配置:
前声场喇叭:德国伊顿pow172.2 两分频套装喇叭
后声场喇叭:雷贝琴C6A 两分频套装喇叭
线材:正力车福专业保护辅助线材
 
隔音配置:
隔音品牌:俄罗斯STP
座舱前部:CSH小炸弹+CSH魔力棉+STP航空NB3
叶子板:CSH小炸弹+CSH魔力棉+STP航空NB3
引擎盖:STP银卫盾+车德尔引擎膜
U形槽:CSH小炸弹




 
首先进行的是音响的升级。
 
技师将德国伊顿pow172.2 两分频套装喇叭安装在汽车的前声场位置,喇叭的做工精致,用料充足,采用双层玻纤纸盆的中低音单元的中频饱满通透,人声表现自然、醇厚,低音下潜有力,弹性十足;使用天然丝膜球顶振膜的高音单元音色柔亮,清澈通透,对乐器的打击感表现真实,高频泛音丰富,技师还使用STP银卫盾对门板做了双层隔音处理,让门板起到了音箱的作用,喇叭表现更加出色。


 
后声场搭配的是雷贝琴C6A 两分频套装喇叭,音质清晰、听感柔和,更丰富了声场的层次感和细节表现,使声音立体感十足,产生现场般的音乐体验,技师还为音响系统更换了正力车福专业保护辅助线材,使音响系统更加稳定可靠的输出好声音。
 
接下来进行的是隔音的升级。
 
引擎盖、U型槽
针对汽车的发动机噪音,技师使用银卫盾对引擎盖和U型槽做第一层止振处理,材料的减振效果出色,而且十分耐高温,非常适合引擎盖和U型槽位置的隔音处理,再搭配车德尔引擎膜对引擎盖的第二层隔音、隔热处理,既提升了隔音效果,充分抑制了发动机噪音的传递,更阻隔了发动机的热辐射对机盖表漆的长期烘烤。


 
座舱前部
来自路面、汽车前桥的噪音,从主副驾驶的脚踏板位置传入车厢内,尤其对前排人员造成了严重的噪音污染,所以技师使用CSH小炸弹做第一层止振处理,再使用CSH魔力棉做第二层吸音处理,最后使用STP航空NB3做第三层隔音处理,通过层层过滤、吸收、消减,达到出色的降噪效果。




















 
叶子板
最后是针对汽车的胎噪,技师使用CSH小炸弹止振、CSH魔力棉吸音、STP航空NB3隔音的强力三层隔音组合,对叶子板做隔音处理,从源头将胎噪隔绝在外。




 
【改装效果点评】
顶级的隔音材料经过特殊组合,加以针对性的施工,完美的解决了这台斯柯达速派的行车噪音问题,在安静、舒适的车内享受如临现场的精准音乐原声,这极致的体验令车主大呼过瘾,对上海音豪的改装技术给予了大大的好评。
 
 



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