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噪声止步 保时捷卡宴&低频共振、发动机噪声解决方案—上海音豪汽车隔音改装

发表时间:2024-10-15 车友关注 音响效果点评:
这台保时捷卡宴的车主是一位对噪声容忍度很低的用户,在车主看来原车的隔音效果并不大理想,与自己的隔音要求之间还有很大差距,为了能够进一步降低爱车噪声,车主专程来到上

这台保时捷卡宴的车主是一位对噪声容忍度很低的用户,在车主看来原车的隔音效果并不大理想,与自己的隔音要求之间还有很大差距,为了能够进一步降低爱车噪声,车主专程来到上海音豪,为爱车做隔音处理。



经过检测,技师发现原车的噪声主要有两种,一种是低频共振,另外一种是发动机舱内的各类噪声。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的底盘和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。


保时捷卡宴噪音解决方案

底盘:吉诺止震板+AC06棉

仪表台下方:吉诺止震板+AC06棉


底盘和仪表台下方是低频共振的主要产生部位,但是拆开汽车的仪表台下方和底盘后可以看到,原车仅在重点部位有几块止振板,这很难起到良好的隔音效果。技师使用吉诺止震板对仪表台下方和底盘等位置,做了全面的止振处理,从根源上解决了低频共振的产生。






止振完成后,技师使用AC06棉对仪表台下方和底盘做隔音处理,一方面可以减少低频共振等噪声的传播,另外一方面也能够有效阻止发动机舱内机械噪声、振动噪声以及通过进气格栅传入的风声等各种噪音的传入。





【改装效果点评】

施工完成后车主做道路测试,低速行驶时车厢内几乎听不到明显的噪声,而在颠簸的路面上行驶,车厢内的低频共振也发动机舱噪声也非常的微弱,完全在可接受的范围以内。



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