这台奔驰smart是车主的通勤用车,因为上下班路途较远,所以车主每天在车上的时间比较长。最近在用车过程当中,车主发现爱车噪声越来越大,已经超过了自己的可接受范围,为了能够降低爱车噪声,车主经朋友介绍,专程来到上海音豪,为爱车做隔音处理。
经过检测,技师发现原车的噪声有风噪、路噪、胎噪、低频共振以及来自发动机舱的噪声几种,因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料,对汽车的门板、翼子板、底盘、后备箱和仪表台下方,做了针对性的隔音处理。
奔驰smart噪音解决方案
翼子板:smart止震板+smart隔音棉
后备箱:吉诺止震板+smart隔音棉
门板:smart止震板+smart隔音棉
底盘:吉诺止震板+smart隔音棉
仪表台下方:吉诺止震板+smart隔音棉
原车门板铁皮结构单薄,内部的隔音措施也较为欠缺,风噪很容易通过门板传入到车厢内部。技师在使用smart止震板对门板内饰做了止振处理后,又使用smart隔音棉对门板做了隔音处理,从而增强了门板处的密封性,阻止了风噪传入。
发动机工作会产生机械噪声,除此之外还有引擎盖部位的噪声,这些噪声会通过仪表台下方传入到车厢内部。技师在使用吉诺止震板对仪表台下方做了止振处理后,又使用smart隔音棉对仪表台下方做了隔音处理,有效切断了发动机舱内各类噪声的传入路径。
底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位,技师先使用吉诺止震板对底盘和后备箱做全面止振处理,从根源上解决低频共振的产生;再使用smart隔音棉对底盘和后备箱做隔音处理,进一步减少噪声的传播,让隔音效果更加理想。
轮胎与地面摩擦会产生路噪和胎噪,此类噪声会通过路噪和胎噪传入到车厢内部。技师先使用smart止震板对翼子板处做止振处理,减少该部位的钣金共振,再使用smart隔音棉对翼子板做隔音处理,有效增强了翼子板的密封性,减少路噪和胎噪的传入。
【改装效果点评】
此次升级较为彻底,汽车行驶过程当中有可能产生的噪声,技师都使用隔音材料对相应部位做了处理,从而全面降低了汽车行驶过程当中的各类噪声,还给车主一个安静舒适的用车环境。
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