这台奔驰A45的车主是上海音豪的老客户了，他的上一台车就是在音豪做的隔音升级，隔音后的良好效果也让车主成为了店里的忠实客户。这不刚换了台奔驰A45没有多久，车主就迫不及待的再次来到了店里，为自己的新车做隔音处理。

经过道路实测，技师发现这台奔驰A45的噪声主要有低频共振噪声，以及发动机舱内噪声两种类型，因此技师使用俄罗斯stp系列隔音材料，有针对性的对汽车的底盘、后备箱和仪表台下方，做了隔音处理。

汽车在行驶时，发动机舱内既有机械噪声，也有通过进气格栅传入进来的风噪。此类噪声主要通过仪表台下方传入到车厢内部。所以技师先使用俄罗斯stp小炸弹对仪表台下方做止振处理，再使用AC06棉和舒适NB2，对仪表台下方做隔音和吸音处理，通过多层施工，切断了发动机舱内噪声的传播路径，将此类噪声阻挡在了车厢之外。

底盘和后备箱是低频共振的主要产生部位，但原车底盘和后备箱几乎没有做任何隔音处理。因此技师先使用俄罗斯stp小炸弹，对底盘和后备箱做全面止振处理，降低低频共振噪声的产生；再使用AC06棉对底盘和后备箱做隔音处理，隔断噪声的传播；最后使用舒适NB2对底盘和后备箱做吸音处理，连同内叶子板也包裹其中，将残余噪声进行吸收，使得隔音效果更为理想。

【改装效果点评】

施工完成后做道路测试，在低速时行驶车厢内几乎听不到明显的噪声，而即便是在高速状态下行驶，车厢内的低频共振和发动机舱内的噪声也很微弱，如果能够针对风噪、路噪做进一步的隔音处理，相信隔音效果会更为出色。