因为工作的原因，这台奔驰A45的车主在平时用车非常的多，所以车主对驾乘舒适性非常看重。然而原车在行驶时噪声较为明显，这给驾乘舒适性带来了不小的影响。为了能够解决噪声的问题，车主在网上看了许多的改装案例，经过综合对比后，车主选择了上海音豪。

经过全面检测，技师发现原车在低速行驶时，汽车产生的噪声会以低频共振为主，随着车速的提高。发动机舱内的机械噪声，以及外界的路噪和胎噪也会传入进来。因此技师使用俄罗斯StP系列隔音材料，对汽车的后备箱、仪表台下方以及翼子板，做了针对性的隔音处理。

汽车在行驶时发动机舱内会产生机械噪声、振动噪声等。这些噪声有很大一部分是通过仪表台下方传入到车厢内部。所以技师先使用俄罗斯StP小炸弹对仪表台下方做止振处理，再使用AC06棉做隔音处理，最后使用NB2棉做吸音处理，有效阻止了发动机舱内噪声的传入。

汽车的后备箱是一个空腔结构，当汽车行驶时后备箱处很容易产生空腔共鸣，迟迟之外轮胎与地面摩擦产生的路噪和胎噪，也会通过内叶子板传入到车厢内部。所以技师先使用俄罗斯StP小炸弹，对后备箱和内叶子板做止振处理，从根源上降低低频共振的产生；再使用AC06棉对后备箱和内叶子板做隔音处理，阻止噪声的传播；最后使用NB2棉对后备箱和内叶子板做吸音处理，将残余噪声进一步吸收，使得隔音效果更为理想。

【改装效果点评】

升级完成后车主和技师一起做道路测试，在低速行驶时车厢内几乎听不到任何的噪声。而在高速状态下行驶，车厢内噪声也相比较隔音之前下降了至少60%以上，车主对此非常的满意。