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隔绝噪声 比亚迪秦汽车隔音改装俄罗斯STP

发表时间:2017-05-27 车友关注 噪音痛点:
作为纯电动的汽车比亚迪秦的噪声和普通的轿车相比较要低出很多,不过车主是一个对噪声容忍度极低的一个人,汽车在行驶时候产生的任何细微噪声对车主来说都是一种折磨,因此车
【车型原车噪音分析】
作为纯电动的汽车比亚迪秦的噪声和普通的轿车相比较要低出很多,不过车主是一个对噪声容忍度极低的一个人,汽车在行驶时候产生的任何细微噪声对车主来说都是一种折磨,因此车主来到了上海音豪对爱车做了一个彻底的隔音升级。上海汽车隔音改装
 
改装车型-比亚迪秦

 
改装方案:隔音
引擎盖:俄罗斯STP航空系列 STP金卫士+车德尔引擎膜
翼子板:俄罗斯STP航空系列 Stp航空炸弹+ng04棉
门板:俄罗斯STP舒适系列 Stp银卫盾   
底盘:车德尔 车德尔减震王+车德尔温莎
仪表台下方:俄罗斯STP航空系列 STP航空炸弹+ng08棉+stp记忆棉
改装店家:上海音豪专业汽车音响改装隔音
 
升级使用的隔音材料

 
【对症下药-噪音的解决方案】
比亚迪的发动机舱内的发动机被一组蓄电池取代,所以发动机舱内的噪声减弱了不少,但由于原车引擎盖只是一层铁皮结构,为了避免其振动产生的噪声增加车厢内的噪声,改装技师使用俄罗斯STP隔音材料和车德尔引擎膜对引擎盖和水槽做了隔音处理。
 
使用STP航空系列隔音材料对引擎盖做第一层的止振处理

 
车德尔引擎膜做第二层密封隔热处理

 
水槽也做专门的隔音处理

 
轮弧是隔音的时候最容易忽视的部分

 
对轮弧做隔音处理

 
汽车门板产生的噪声不仅会增加车厢内的噪声,同时还会对音响的品质产生影响,因此改装技师使用俄罗斯STP银卫盾隔音材料对汽车的门板做了双层的隔音处理。这既降低了门板的噪声,同时还为汽车的声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
 
对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声

 
后门板隔音效果

 
汽车在行驶的时候风噪和一些机械噪声也都是由防火墙产生或者传入的,但由于原车仪表台内部的线路结构过于复杂,所以原车在这些部位并未做有效的隔音处理。为了能够使得隔音更为彻底,上海音豪的改装技师将汽车的仪表台饰盖进行了拆除,并使用俄罗斯隔音材料对汽车的防火墙做了全面的隔音处理。
 
拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理

 
将座椅和中控台饰盖拆除

 
对防火墙做隔音处理

 
防火墙的隔音细节

 
防火墙施工到位,没留任何死角

 
汽车隔音最不能忽视的部位就是汽车的底盘了,比亚迪秦原车的底盘除了在重点部位有使用止振板之外,其它部分几乎未作任何隔音处理。因此改装技师对底盘做了细致的隔音处理,从而使得底盘的隔音效果达到了最佳。
 
使用隔音材料对仪表台下方做第一层隔音处理,有效起到止振的作用

 
隔音处理十分到位

 
仪表台下方第二层隔音处理

 
专业工具压实

 
仪表台下方的隔音处理

 
仪表台下方的第三层密封处理

 
仪表台下方的第三层密封处理

 
使用车德尔隔音材料对底盘做了双层隔音处理

 
底盘隔音效果展示
 
【隔音效果点评】
比亚迪秦此次的隔音升级十分彻底,汽车在行驶过程中产生的各类噪声上海音豪的改装技师全部都考虑到了。所以汽车在隔音完成后即使是在不好的路况下行驶也几乎感觉不到噪声的存在。
 



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