菲亚特致悦

菲亚特致悦改装俄罗斯StP_上海音豪汽车隔音

发表时间:2020-07-07 车友关注 音响效果点评:
【车型原车噪音系统分析】菲亚特致悦这台车的发动机噪音真的挺大,一直是广大车友经常吐槽的诟病,发动机声音比一般家轿要响很多。 因为车主平时高速开得比较多,所以发动机噪

【车型原车噪音系统分析】菲亚特致悦这台车的发动机噪音真的挺大,一直是广大车友经常吐槽的诟病,发动机声音比一般家轿要响很多。


因为车主平时高速开得比较多,所以发动机噪音、胎噪、风噪也更加严重,对车主的刺激很大,一直是个令人头疼的问题。所以为了解决这烦人的噪音,车主通过网上的查询,了解到俄罗斯STP隔音材料的品质很好,并且从STP汽车隔音的官网上看到了上海音豪,发现无论是技术还是做工都很专业、细致,于是车主便来到上海音豪给自己的爱车做隔音改装升级。


菲亚特致悦隔音改装

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【对症下药-噪音的解决方案】通过对原车噪音的分析,音豪的改装技师也定位了主要噪音的噪音源头和大小情况,所以本次隔音工程针对性极强!根据噪音源头的不同,分别对座舱前部、叶子板、引擎盖 3个部位,使用俄罗斯STP隔音材料的不同组合,进行深度隔音处理。


施工位置及材料选择

引擎盖:俄罗斯STP舒适系列 STP银卫盾+车德尔引擎膜

翼子板:俄罗斯STP舒适系列 STP小炸弹+csh珍珠棉

门板: 俄罗斯STP舒适系列 STP银卫盾+STP航空记忆棉

仪表台下方:俄罗斯stp舒适系列 STP小炸弹+csh珍珠棉

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原车在引擎盖位置毫无隔音措施,导致引擎盖的共振噪声非常明显。对此,技师首先使用STP银卫盾对引擎盖做第一层止振处理,降低共振噪声的产生。再使用车德尔引擎膜做第二层隔热处理,从而对引擎盖漆面起到保护作用。


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汽车的门板位置,除了会受到胎噪和路噪影响而产生共振噪音之外,还是风噪噪音的主要传入部位,但原车门板的隔音措施非常欠缺,对噪音毫无抑制。对此,技师首先使用STP银卫盾对门板做双层隔音处理,有效强化了门板钣金的抗振性,并且阻隔了风噪的进入。之后再使用STP航空记忆棉对门板内饰盖做隔音处理,能够将门板过滤后的残余噪音再一次吸收、隔绝,有效阻隔了风噪,也抑制了门板的共振噪音。


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接下来是汽车仪表台下方的前脚踏位置,该部位受到了发动机舱和前轮胎噪噪音的影响,同时还会产生严重的低频共振噪音。对此,技师首先使用对低频共振抑制效果出色的STP小炸弹做第一层止振处理。再使用csh珍珠棉做第二层隔音处理,紧贴在第一层STP小炸弹之上,能够将抑制过后的残余振动噪音进一步隔绝。


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最后,是针对胎噪的源头——翼子板位置,这里受到轮胎噪音的直接影响,但原车在这里的隔音措施几乎没有。对此,技师选用了STP小炸弹、csh珍珠棉的双层止振隔音处理,对弧形面贴合紧密,有效的从源头抑制了胎噪的进入。

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【隔音效果点评】通过对每一个细节的全力以赴,上海音豪的改装技师顺利的完成了这台菲亚特致悦的降噪工程,在将俄罗斯STP隔音材料的品质完全发挥后,有效解决当前噪音问题,车主试车后也表示非常的满意,原来高速行驶的噪音大幅变小,对驾乘也不会造成干扰,车主对上海音豪的改装技术和俄罗斯STP的品质非常认可。





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