全顺

摆脱噪声 福特全顺汽车隔音改装车德尔隔音

发表时间:2018-01-26 车友关注 音响效果点评:
福特全顺在低速行驶时噪音非常的大,特别是前部发动机的噪音更是十分的明显,在驾车过程中车里的饰物和塑料盖板都跟着汽车的行驶发生剧烈抖动。由于车子内部比较的空旷,到处
【车型原车噪音分析】
福特全顺在低速行驶时噪音非常的大,特别是前部发动机的噪音更是十分的明显,在驾车过程中车里的饰物和塑料盖板都跟着汽车的行驶发生剧烈抖动。由于车子内部比较的空旷,到处充斥着强大的噪音能量。感觉整个人好似步入于一个人烟嘈杂的街道上!简直不能忍受。当车子的速度提升起来后,噪音有所改善,但还是无法让人接受!上海汽车隔音改装
 
 
改装车型—福特全顺
 
 
福特全顺的车主从事的是物流的工作,因此在平时用车的时间比较多,长期处于充斥着噪声的车厢内使得车主身心俱疲,车主在网上看到上海音豪的改装案例以后觉得非常的专业,因此车主就驾车来到了店里对汽车做了全车的隔音升级工作。
 
 
升级使用的隔音材料
 
 
即将进行隔音升级
 
 
 
系统配置:
引擎盖:车德尔 车德尔减震王+车德尔引擎膜  
尾箱:车德尔 车德尔减震王+车德尔温莎棉       
门板:车德尔 车德尔减震王+车德尔温莎棉      
底盘:车德尔 车德尔减震王+车德尔温莎棉
仪表台下方:俄罗斯stp舒适系列 Csh小炸弹+csh珍珠棉
 
【对症下药-噪音的解决方案】
汽车发动机在工作的过程当中不仅会产生噪声,同时还会产生大量的热量,而这些热量会加速漆面的老化速递,因此上海音豪的改装技师先使用车德尔减震王对汽车的引擎盖做了止振处理,然后又使用车德尔引擎膜对引擎盖做了隔热处理。
 
 
拆开汽车门板,随处可见孔状结构
 
 
使用车德尔减震王对汽车门板做第一层的隔音处理,降低门板共振噪声
 
 
后门板使用车德尔减震王对门板做第一层止振处理
 
 
使用车德尔减震王对门板做第二层密封处理
 
 
 
后门板使用车德尔温莎棉对门板做第二层的密封处理
 
 
 
车身前部以及仪表台先使用使用俄罗斯stp小炸弹做止振处理,然后使用csh珍珠棉做第二层的吸音处理,这既降低了仪表台和底盘前半段产生的共振噪声,同时还有效的阻止了发动机舱内噪声的传入。
 
 
原车的底盘未作有效隔音处理
 
 
使用俄罗斯stp舒适系列对仪表台下方做重点隔音处理
 
 
使用车德尔减震王对底盘做第一层止振处理
 
 
隔音材料贴合十分紧密
 
 
车身做隔音处理
 

车身做隔音处理


 
 
出于经济实惠考虑,车身底盘以及后备箱都选用了国产的优质品牌进行隔音处理。以及第二层吸音温莎棉的加入,整个施工极为仔细细致,每块隔音材料都与车身铁皮紧密的贴合,从而让每一个块隔音材料的性能得以充分发挥!
 
 
 
使用车德尔温莎棉对底盘做第二层密封处理
 
 
使用车德尔温莎棉对门板做第二层密封处理
 
 
使用车德尔引擎膜对引擎盖做隔热处理
 
 
【隔音效果点评】
经过上海整个团队长达10小时的精致施工,福特全顺的全车隔音升级才得以完成,完成以后上海音豪的技术顾问就与车主一同上路试车。低速行驶时整个车内的噪音有了非常明显的改善。速度提升后,车内的噪音变得非常平稳,让人感到很舒服,再也没有以往的不适感了!
 



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