福特探险者的车主是一位自驾游的爱好者，但在路上时却总是被噪音困扰，不止影响体验，更是影响一家人的健康。在网上经过多次了解后，最后选择了我们来进行隔音改装。
上海汽车隔音改装
改装车型-福特探险者
【车型原车噪音分析】
原车的噪音主要是由于车前端引擎运转所带来的“嗡嗡”的低沉的噪音，这种低频噪音是最令人抓狂的，引擎运转的噪音与震动由防火墙传入驾驶舱。仪表台下方，由防火墙传入驾驶舱的路面杂音。可以试想在驾驶位的折磨了。其胎噪也是一大问题。
配备的STP隔音材料
【对症下药-噪音的解决方案】
根据客户的诉求，上海音豪的技术团队，针对性的定制了这辆福特探险者噪音的解决方案，主要是对汽车的引擎盖、翼子板、仪表台下方做了隔音处理。
系统配置：
引擎盖:俄罗斯stp航空系列 stp金卫士+车德尔引擎膜
翼子板:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+NG08棉
仪表台下方:俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹+NG08棉
由于引擎运转抖动会使引擎盖共振而产生低频噪音，所以上海音豪的改装技师先使用stp金卫士对引擎盖进行了第一层的止振隔音处理。有效减少了钣金振动而产生的低频噪音。随后使用车德尔引擎膜对引擎盖进行了第二层的吸音隔热隔音处理，不仅大大加强了隔音效果，还阻隔了热量的传导和增强了钣金的刚性。
使用stp航空炸弹对仪表台下方进行第一层隔音处理
使用NG08棉对仪表台下方进行第二层隔音处理
使用NG08棉对仪表台下方进行第二层隔音处理
使用stp航空炸弹对翼子板进行第一层隔音处理
胎噪主要是通过翼子板传入到车厢内部，因此上海音豪的改装技师先使用stp航空炸弹对翼子板进行第一层隔音处理，然后使用NG08棉对翼子板进行第二层隔音处理，有效减少了胎躁的入侵。对仪表台下方的隔音处理，同样使用了stp航空炸弹和NG08棉进行了双层处理，较少了路面杂音的传入和共振低频噪音的产生。
翼子板第二层隔音处理
翼子板第二层隔音处理
使用stp金卫士对引擎盖进行第一层隔音处理
使用车德尔引擎膜对引擎盖进行第二层隔音处理
【隔音效果点评】
在经过我们3小时的精致改造之下，全车噪音整体下降了一个档次，随车主上路再次测试后，无论是体验还是数据都可以明显感觉到质的提升。车主对本次改装也是十分满意。
售前客服
