揽胜

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路虎揽胜高速胎噪扰人!CTK多层隔音针对性治理

发表时间:2026-09-28 车友关注 次 音响效果点评:
路虎揽胜作为豪华全尺寸SUV,拥有出众的越野与驾乘实力,但受大尺寸轮胎、车身结构影响,原车胎噪问题十分突出。原厂轮拱止震吸音配置有限,轮胎接触路面产生的震动与噪音很容

路虎揽胜作为豪华全尺寸SUV,拥有出众的越野与驾乘实力,但受大尺寸轮胎、车身结构影响,原车胎噪问题十分突出。原厂轮拱止震吸音配置有限,轮胎接触路面产生的震动与噪音很容易传入座舱。尤其在高速以及粗糙柏油路面,前轮传来的滚动胎噪、共振嗡嗡声十分明显,即便车辆定位豪华,也会干扰车内交谈、音乐聆听,长途驾驶容易产生听觉疲劳,降低整车的豪华驾乘体验。



路虎揽胜噪音解决方案

前轮翼子板:CTK统治者系列止震板+线性棉+战斧隔音棉

前轮翼子板:CTK统治者系列止震板+线性棉+战斧隔音棉



针对路虎揽胜前轮翼子板为胎噪主要来源的问题,上海音豪针对性制定隔音降噪方案,从噪音源头进行治理。




本次前轮翼子板采用CTK统治者系列止震板+线性棉+战斧隔音棉三层组合施工。第一层CTK统治者止震板,强化轮拱钣金刚性,抑制轮胎带来的钣金共振;第二层线性棉缓冲震动,削弱中低频噪音;第三层战斧隔音棉高效吸收路面细碎高频胎噪,多层结构层层阻隔噪音向座舱传递。










整套材料环保耐用,耐高低温不易老化,适配豪华车的使用需求。上海音豪拥有丰富豪华SUV隔音改装经验,熟悉揽胜车身结构,施工全程无损操作,不破坏原车内饰线路,不影响车辆质保。


【改装效果点评】

改装完成后,前轮带来的胎噪、共振得到明显抑制,座舱静谧度大幅提升,充分还原豪华SUV应有的舒适安逸的驾乘感受。


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