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专注,让我们认可--三菱翼神汽车俄罗斯STP隔音为你保驾护航!

发表时间:2014-07-25 车友关注 音响效果点评:
当你在开车或者是坐车的时候,交通噪音不仅来自你的车,更有周边的交通工具的噪音产生的影响。当行驶在繁忙的马路上时,长时间的驾驶和交通阻塞不仅会对您的身体健康造成潜在
      当你在开车或者是坐车的时候,交通噪音不仅来自你的车,更有周边的交通工具的噪音产生的影响。当行驶在繁忙的马路上时,长时间的驾驶和交通阻塞不仅会对您的身体健康造成潜在的影响,更会在当下影响您和乘客的情绪,会让人脾气暴躁,缺乏舒适感等。



      汽车尾箱在车子行进的过程中特别是两厢车、SUV型的噪音是非常大的。通过结构我们可以看出两厢的或SUV类型的车的排气管、排气噪音,后车轮行驶胎噪,以及汽车行驶中产生的高速风噪,这些个噪音集中在一起通过车身铁皮传入车内。并且最要命的是,这些噪音在传输的过程中还会产生共振谐波,最终车主及乘坐人员难以承受此类噪音的干扰。

三菱翼神隔音配置单:
隔音部位:尾箱
隔音材料:第一层俄罗斯银卫士+V卫士+金卫士
                    第二层车德尔吸音棉  
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      后备箱震动的噪音是整个车厢噪音的主要来源,所以后备箱全面隔音还是非常有必要的。

      STP产品的设计理念是不仅具备基本的隔音降噪功能,更重要的是具备隔热和防腐蚀的功能,另外一些特定的产品还有防沙石的功能。STP的所有产品都是无毒、防霉、具有国际ISO的产品品质认证证书。


     STP银卫士是一种带粘性的、易弯曲的有弹性的防震阻尼材料。材料由多层材质组,包括铝箔和丁基胶聚合层。材料防水,能适应周围温度的变化,有密封和防  震的性能。最适合的使用温度范围在-45℃到100℃,短期内可耐受190℃的高温。
     此材料背面是一层丁基胶聚合层,可以很容易安装在震动物体表面。必须注意的是不能用有毒的胶水粘贴。
     材料本身具有非常强的粘性,可以粘贴在表面崎岖的地方,安装是无需烤枪烘烤,具有密封功能,能防止水和氧气直接接触底盘,有良好的防腐效果。

     两旁轮弧进行加工:有效减小行驶过程中从翼子板传到车内的噪声。


  STP V卫士是一种带粘性的防震阻尼材料,材料由多层次材质组成,包括覆盖在丁基胶化合物上的薄片以及粘合层上的衬纸。   适合的使用温度范围在-45℃到100℃,短期内可耐受190℃的高温。
  材料拥有高弹性,很容易安装在表面崎岖的地方,安装是需配合烤枪加热粘贴。施工24--48小时后材料会变硬,能增加底盘硬度,有良好的防腐蚀功能,能防止水和氧气直接接触底盘,是STP入门级的减震材料,此材料广泛使用在原车上。


        STP金卫士是一种带粘性的、易弯曲的有弹性的防震阻尼材料。材料本身有多层材质组成,包括铝箔和丁基胶聚合层。材料防水,能适应周围温度的变化,有密封和防震的性能。最适合的使用温度范围在-45℃到100℃,短期内可耐受190℃的高温。
  此材料背面是一层丁基胶聚合层,可以很容易安装在震动物体表面。必须注意的是不能用有毒的胶水粘贴。
  材料本身具有非常强的粘性,可以粘贴在表面崎岖的地方,安装是无需烤枪烘烤,具有密封功能,能防止水和氧气直接接触底盘,有良好的防腐效果,能提供最大的减震效果。


尾箱隔音第二层安装车德尔吸音棉: 


       车德尔顶级吸音棉具有优良的吸音性能;使用较少的隔音材料、较轻的重量可以达到很好的厚度,可压缩、可变形,回弹力强并且容易粘贴而且粘性好,使用寿命长。车德尔顶级吸音棉采用高科技环保材料,具有高隔热性能,双面增强型吸音棉材料保护吹微熔纤维吸音材料不起毛,形状稳定增强外观效果。
 
        对尾箱进行隔音棉隔音施工后,由于粘贴了隔音棉,增强了车门的整体性和吸震性能,可以使原本需要震3次或更多次数才能释放的震动能量多数被吸收化解。
 


       对后备箱进行减震强化处理,能有效的降低路噪声和排气噪声,再使用车德尔吸音棉来吸收多余噪音,不仅强化了后备箱,是车身行驶时更加紧固,更大大降低了车内噪音。对于此次三菱翼神的尾箱隔音,翼神车主表示很满意,当然,满意就是我们上海音豪进步的动力!

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