这台奥迪A4之前曾经进行音响升级，但效果不佳。奥迪A4车友李先生决定重新进行音响升级，第一次进行音响改装效果和自己所期待的那种曼妙人声效果相去甚远，李先生非常懊悔！有了第一次升级的失败，李先生总结经验，上网坐了不少功课，听闻摩雷能发出非常美妙的音乐效果，因此找到摩雷在上海的经销商：上海音豪汽车音响，打算亲自前往试听以色列摩雷喇叭，不惜花重金重新打造奥迪A4的音响系统！

   

   摩雷喇叭从未让喜欢聆听曼妙抒情音乐的车友失望，李先生此次试听的是以色列摩雷意蕾两分频套装喇叭和都达两分频套装喇叭。试音进展得非常顺利，摩雷奢华的音质效果再次将汽车音响爱好者征服！经过交流探讨，最终选定以下音响升级方案进行奥迪A4汽车音响改装：

奥迪A4汽车音响升级配置：

音源：原车+LC6I处理器
前门喇叭（前声场）：以色列摩雷意蕾两分频套装喇叭
后门喇叭（后声场）：以色列摩雷都达两分频套装喇叭
低音：以色列摩雷意蕾10寸低音
前声场功放：冠军功放意大利MOSCONI 200.2功放
后声场和低音功放：雷贝琴4路功放
施工店家：上海音豪专业汽车音响改装 
店家网址：www.yhcav.com 

奥迪A6摩雷汽车音响升级器材一览：

方案分析：

摩雷传递靓声，在汽车音响改装领域可谓家喻户晓！Morel摩雷横跨音响界30余年，已不算是年轻的品牌，她在汽车或家庭音响市场的成就非凡，占有举足轻重的地位，甚至被喻为“扬声器的典范”。

前声场选择以色列摩雷意蕾两分频套装喇叭，意蕾音质非常华丽，高音甜美丝滑、中低音圆润饱满，韵味质感十足！驱动意蕾两分频喇叭的功放要求比较高，意大利史泰格STEG、意大利MOSCONI功放和意蕾搭档都是不错的选择，但现在见得更多的是冠军功放意大利MOSCONI功放和意蕾的组合！MOSCONI功放小巧经典的外形设计使得安装更加便捷，强悍的动力表现以及刚柔并济的驱动效果，用来推意蕾两分频释放更加美妙的音乐效果。后声场选择以色列摩雷都达两分频套装喇叭，都达欧韵迅系列具有多项摩雷独特创新技术，重现高品质、高性能、独特风格的演绎。有着极强的性价比，都达欧韵迅因有强大声压、独特的效果，而具有极大的吸引力。低音方面意蕾10寸低音单元则将低频深度延续，醇厚丰满的低音效果达到锦上添花的升级效果。
 

先来了解一下，李先生选择的以色列摩雷意蕾两分频套装喇叭。

摩雷新款高音单元MT—23采用双钕磁铁和阿克佛勒涂层软球顶构造。直径28mm六角技术铝制音圈，支持更大的功率，强劲的双磁铁驱动，结合低的谐振点，使得MT—23成为一种极佳的瞬态高频单元，重现宽阔的音场，精确的定位。
     特意为安全者设计的新型安固实MX—22.2E 两分频分频器具有各种不同参数的调整。如：高、低频段6dB/12dB的斜率切换，高频段4dB 每步 2dB的幅度调整。分频器提供主动式分频或被动式分频两种链接方式。MX—22.2E采用高等级、低失真度阻容元件制作，独立透明大电流接线柱连接。
     新型的安固实些列分频器简化了更多的调试程序。技师没有特别的调音设备，也能按需求快速、简便的调整分频器，从而取得最理想的效果。
 

驱动摩雷意蕾两分频套喇叭的功放：意大利MOSCONI AS 200.2 功放

Audio System Mosconi AS 200.2 参数

Stereo RMS Leistung an 4 Ohm: 2 x 210 Watt
Stereo RMS Leistung an 2 Ohm: 2 x 340 Watt
RMS Leistung gebrückt an 4 Ohm: 1 x 680 Watt
RMS Leistung gebrückt an 2 Ohm: 1 x 1000 Watt
Eingangsempfindlichkeit: V 0.2 - 5
High-Pass Filter (schaltbar): 20 - 175 Hz 12 dB/Oct
Low-Pass Filter (schaltbar): 50 - 300 Hz 12 dB/Oct
Band-Pass Filter
Interne Sicherung: 80A
Abmessungen (L/B/H)(mm): 350 x 200 x 50

音源方面加装LC6I音频处理器，提升音源音质效果

源方面通过加装LC6I音频处理器来提升音源音质效果，LC6I为何方神圣，我们一起来看看：



世界闻名的信号处理器生产商-美国AudioControl公司改进版的高转低LC6i目前开始在中国市场供货。随着越来越多的车辆原厂主机无法被更换，高品质的高转低转换器越来越被广泛应用于车辆的音响升级系统。

以色列摩雷意蕾高音单元和奥迪原车高音单元对比，奥迪A4高音效果相当于普通车型的高音效果而言还是略胜一筹的，但对于高要求的李先生而已，摩雷丝膜高音的魅力更具吸引力！

以色列摩雷意蕾中低音（左）和奥迪A4原车中低音对比，圆润丰满的中低音效果则是摩雷喇叭的特有之处，而奥迪原车中低音效果则显得比较平淡无华。

背面对比，用料十足在这图片里边得到很好解释！

以色列摩雷都达中低音喇叭（左）和奥迪A6后门喇叭对比

意蕾10寸低音（右）和原车低音对比。

开始进行音响升级，进行四门隔音之后安装意蕾中低音单元

进行汽车音响改装前，为什么需要进行四门隔音？

车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。

中低音单元安装效果图，看着这个限量版的中低音单元，让人产生无限遐想，期待着快快完工，接着尽情享受着曼妙的音质。

中低音单元安装效果，特写，意蕾喇叭的分频器安装在C柱之间的悬板上，高音单元则在原车高音位置安装

后门以色列摩雷都达中低音和分频器安装

摩雷都达中低音喇叭