车主是怎么找到我们的？ 奥迪A6L的车主是朋友介绍过来的，朋友同款奥迪A6L在我们上海音豪店改过音响，车主听过后发觉很不错。听朋友说，奥迪A6L原厂有中音预留位，但是只有高配的车才自带中音。如果一台车有中音位不装中音就太可惜了，而且3分频的清晰度以及层次感是要明显优于2分频的，听取朋友的宝贵意见，车主也很果断的选择了3分频，通过朋友那边联系到了我们上海音豪，并预约好了施工时间。
原车音响系统点评：作为一个高端车型，奥迪A6L原车音响的效果并没有跟他高端车定位相一致，整体而言原车音响的3频层次感较差，低音缺少弹性，且开大音量后对中音部分的表现有明显覆盖，中音部分的氛围乐感表现也有些不尽如人意，高音部分则通透感较差，金属乐器的打击质感表现能力不足，整体而言解析力一般。
根据原车音响系统的不足，以及车主的实际听音需求，改装技师为车主搭配了如下的一套音响系统升级方案。
配置清单：
音频处理器：欧迪臣 bit ten
前声场喇叭：德国伊顿 rse160 三分频套装喇叭
低音：德国伊顿 12-600G超低音炮
前声场功放：美国ARC ks300.4 4路功放
线材：正力车福 专业保护辅助线材
隔音：俄罗斯stp航空系列 stp航空炸弹
汽车在行驶过程当中，门板也会产生共振噪声，而这类噪声也会对音响品质产生影响。因此技师先使用stp航空炸弹，对门板做双层隔音处理，减少共振对音响品质的干扰。而为了减少反射和分散扬声器的共振音波，技师还特意为喇叭添加了STP晶片。
前声场选用的是德国伊顿rse160三分频套装喇叭，分频式设计可以让各个频段表现更加到位，也让音乐层次感更加分明。德国伊顿rse160三分频套装喇叭中音和中低音单元，采用三层复合式音盆设计，配合可允许振膜做长冲程运动的悬边，让音乐的动态效果极佳，真实感极强。
高音单元直径长达25mm，铝质凸球顶振膜的两个表面含有全新配方陶瓷层，不仅如此，高音单元还设有高开孔率的护网，既可以保护振膜，也利于高音的透射和传入。而且将德国伊顿rse160三分频套装喇叭安装在汽车原位也刚好合适，不会对汽车原有线路做任何改动。
前声场喇叭音响品质出色，但是功耗也相对来说比较大，所以技师为前声场喇叭，添加一台美国ARC ks300.4 4路功放，它可以为喇叭提供充足功率供给，让喇叭发挥更加稳定出色。不仅如此，技师在音源端，还为汽车主机，添加了一台欧迪臣 bit ten音频处理器，它可以对音源进行优化，为良好声音表现打下坚实基础。
无低音不音乐，为使得音乐在低频部分表现更富有感染力，技师为音响系统，添加了一只德国伊顿 12-600G超低音炮，它可以让音乐量感更足，下潜力度更深。
结语：经过我们整个团队5小时的精致施工，整个音响改装工程圆满结束，伊顿三分频的加装，一改原先不堪的三频表现，整个车内的音质瞬间焕然一新，低音饱满而富有弹性，中音氛围感充盈，且人声充满韵味，高音变得通透而亮丽，车主对本次的音响改装很是满意。同时也为车主本次的音改之旅画上了圆满的句号。
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