宝马325i是宝马3系当中的一款车型，它的前脸较为阳刚，肌肉感强，车身线条流畅，给人的感觉漂亮优雅。汽车内饰做工精致，整体设计也非常的合理，配以丰富的配置，使得整车的舒适性非常出色，是一款极具竞争力的车型。
改装车型—宝马325i
宝马325i 原车音响并没有配备高音单元，同时门板三角位也没有高音预留位。由于没有高音单元的衬托，整体音质显得有些沉闷，不通透。并且原车中音素质也很是一般，整体音质让人有些失望。
很多对音响品质要求高的宝马车主，很想做出改变，但又止步于改装音响可能会对原车线路和结构上做出的一些改动。其实这些，大可放心，德国伊顿针对宝马用户，配备有专车专用的喇叭，原装位无损安装。同时针对原车没有配备高音安装位的，我们更是提供了，带有高音原装位的三脚架！这台宝马325i的车主，也正是在网上看到上海音豪给同款车型的改装案例之后，才最终决定到店里给爱车做改装升级。
上海音豪
【原车音响系统点评】
原车高音单元的缺失，使得整体的音质较为沉闷。加上中音喇叭单元与中低音喇叭单元素质一般，表现出的氛围乐感根本不达标，层次方面，中高频部分没有清晰的层次感，浑浊在一起。整体音质很是一般!根据原车音响系统的结构，以及车主的听音需求，上海音豪的改装技师为车主搭配了合理的音响套装。
使用的音响器材亮相
系统配置：
音频处理器:德国FLUX EVO 7
前声场喇叭:德国伊顿 宝马专车专用中高音
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯stp舒适系列 STP银卫盾
在音源端，改装技师为汽车主机添加了一台德国FLUX EVO 7 音频处理器，它是一台智能化的配置，既可以修复音源的相位缺失，并对音源进行优化；同时还可以根据喇叭参数、车内空间大小等，自动对音响系统的不足之处进行修复，以使得音响系统的发挥更加的出色。
升级使用的德国伊顿 宝马专车专用中音单元
升级使用的喇叭做工精致
和原车喇叭做比较，可见原车喇叭用料简单
和原车喇叭做比较，可见原车喇叭做工粗糙
德国FLUX EVO 7
原车门板隔音措施较为欠缺，风噪很容易通过门板传入到车厢内部，改装技师使用STP银卫盾隔音材料，对汽车的门板做了双层隔音处理，从而有效减少了风噪的传入，给声场喇叭创造了一个良好的工作环境。
准备安装高音单元
高音单元安装在门板三角位处
根据车主的听音喜好，改装技师在音源端，为前声场喇叭添加了一套德国伊顿 宝马专车专用中高音喇叭，高频单元的添加可以弥补原车音响系统的不足，使得音乐显得高亢亮丽、层次感分明。将高音单元安装在门板三角位处刚好合适，不会影响整体的美观性，也不会对原有线路做太多改动。
高音单元的安装效果
高音单元的安装
中音单元安装在门板原位
中音单元的更换，可以使得音乐在中频部分的表现更加的饱满、有弹性，用来听人声类歌曲或者是流行歌曲非常合适，将中音单元安装在门板原位，不会对原有线路做太多的改动。德国伊顿 宝马专车专用中高音的接线头是对插线束，连接起来简单方便。
对插线束连接简单方便
中音单元的安装效果
德国FLUX EVO 7音频处理器
德国FLUX EVO 7中低音单元安装在座椅底下
【改装效果点评】
经过我们整个团队4小时的精致施工，整个音响改装工程圆满结束，本次音响改装相当到位，中高音单元原装位无损升级加德国FLUX智能音响自动调音黑科技，整个车内的声场在听感上开阔了许多，同时人声定位也变得愈加精准，3频层次相当鲜明。整体音质车主上车试听后相当的满意!
售前客服
