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音乐进行时 奔弛C200汽车音响改装德国伊顿 PRO170.2两分频

发表时间:2017-03-31 车友关注 音响效果点评:
奔驰C200车主张先生平时喜欢在车上听音乐,早就对原车音响的表现很不满意了,但他和很多初次改装汽车音响的车友一样,对汽车音响一窍不通,只从朋友那里听到过柏林之声,所以张
奔驰C200车主张先生平时喜欢在车上听音乐,早就对原车音响的表现很不满意了,但他和很多初次改装汽车音响的车友一样,对汽车音响一窍不通,只从朋友那里听到过柏林之声,所以张先生来到上海音豪的时候,点名要柏林之声,真可谓慕名而来!上海汽车音响改装
 
奔弛C200前来上海英豪进行音响改装
 
奔驰车的音响系统改装升级我们做了很多,从B级车到C级车再到M再到最新款的G系列的,对我们来讲可以说是家常便饭。奔驰车原车音响,除了顶配的选配是柏林之声,奔驰全系列的喇叭都是一样的配置,这也符合车厂降低成本的预期。当我们把几款奔驰车的原厂喇叭拿给奔驰车主看,张先生震惊了,没想到奔驰车的音响这么垃圾!
 
奔驰C200的原车音响的配置情况:前声场一对2寸的高音、一对4寸的中音,副驾驶一只中低音喇叭,正驾驶无;后声场一对四寸中音。原车音响系统整体表现声场偏低、人声不突出、暗淡、低音缺失,适合对汽车音响不高的人。
 
根据张先生的听音要求及预算,上海音豪技术团队搭配了以下这套系统。
 
配置清单:
前声场喇叭:德国伊顿 PRO170.2两分频套装+RSE80中音 一套
线材:正力车福 喇叭线 若干
隔音:俄罗斯STP航空系列STP银卫士若干
 
即将安装的影响器材
 
隔音材料提前亮相
 
在对汽车做了全面的保护工作之后,改装技师使用俄罗斯STP航空系列的隔音材料,对汽车的门板做了双层的隔音处理,这不仅有助于抑制门板自身产生的共振噪声,同时还能够阻挡风噪的传入,这就像是在喇叭周围制作了一个箱体一样,让喇叭的工作空间更加独立。
 
原车门板隔音隔音材料欠缺,需进行隔音处理
 
施工前门板进行专业保护
 
门板进行隔音处理,有效抑制门板共振,并有效阻隔风噪的侵入
 
门板隔音效果近照
 
车主原来只是PRO170.2两分频套装喇叭,车主听完之后觉得虽然音乐的真实性以及应有的感觉有了,但是在层次感上面还是有所缺乏,所以改装技师在此基础上又为汽车添加了一对RSE80中音中音喇叭。打造三分频系统,需要改装技师对音响器材以及汽车本身的特点十分了解,否则很难保证音乐的统一性,由此就能够看出上海音豪改装技师的专业性。
 
RSE80中音的接线特写
 
德国伊顿 PRO170.2高音喇叭即将安装于三角位处
 
音响器材的安装对工艺水平的要求也是十分大的考验,上海音豪的改装技师经过认真的声场定位之后将德国伊顿 PRO170.2两分频套装喇叭的高音单元安装在了汽车门板的三角位处,而中音单元则安装在了门板饰盖上面。升级完成后测试效果,奔驰C200的高音辽阔,中低音饱满有力,车主十分满意。
 
伊顿喇叭的安装效果近照
 
车主张先生,最终选择音豪,除了认可团队的专业之外,服务的到位也是打动他的因素之一。



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