【原车音响系统分析】
大众途锐是一款定位于成功人士的豪华车型，外形和内饰都不失档次，这与它的定位是匹配的。作为一款豪华车型，舒适性应该是一种标配。当然，不同的车主对舒适性的理解不太一样，也才会有了下面音响系统和隔音升级的故事。
改装车型——大众途锐
大众途锐的原车音响系统，整体而言没有清晰的层次感。人声凹陷，氛围乐感不佳。低音部分弹性不足，量感欠缺，且开大后有明显浑浊感，对中音部分人声的发挥有明显掩盖作用。高音部分，暗淡无光，乐器的金属质感表达不出，解析力较差。
即将进行升级的音响器材
【对症下药搭配音响系统】
车主是网上看到我们的，在来我们上海音豪之前，车主曾随意去过离家较近的音响店改过音响，虽然车主对音响不是很懂，可是最终，杂乱的走线布局，以及最后糟糕的音质，让他很是失望。同时也让车主意识到，汽车音响改装必须得找专业的店才真的靠谱！
音响升级即将开始
对于音响品牌，由于之前吃过亏，这一次车主更加谨慎了。根据网友的推荐和评价加上自己现场的试听，车主对法国劲浪清脆明朗的音质表现很是喜欢，所以本次音响改装，车主也是直接将目光锁定在法国劲浪的音响上。经过试音间的试听，以及性价比之间的推敲，最终车主确定了自己的选择。
系统配置：
音频处理器:雷贝琴 dsp408
前声场喇叭:法国劲浪 ps165V1
后声场喇叭:法国劲浪 R165C
前声场功放:美国ARC ks300.4 4路功放
线材:正力车福 专业保护辅助线材
隔音:俄罗斯stp航空系列 stp银卫士
前后声场均采用法国劲浪的喇叭，看得出来车主对音质要求是比较高的，当然，劲浪ps165V1和劲浪 R165C没有令车主失望。拥有近50年沉淀的品牌产品，功力自然非同一般。特别是雷贝琴dsp408解决了原车主机解析力不高造成的音频信号问题，给喇叭提供更高品质的音频信号。
喇叭接线
法国劲浪 ps165V1中低音喇叭安装于前门板原位处
法国劲浪 ps165V1中低音喇叭安装效果
来一张法国劲浪 ps165V1中低音喇叭的近照
法国劲浪 R165C同轴喇叭安装于后门板
ARC ks300.4四路功放很好地解决了前后声场喇叭功率供给不足的问题，让喇叭工作起来能量充足，没有丝毫的后顾之忧。
法国劲浪 R165C同轴喇叭的安装近照
雷贝琴 dsp408处理器的安装接线
美国ARC ks300.4 4路功放安装
器材安装效果特写
低音喇叭安装
【改装效果点评】
整个音响改装总共持续了5小时，每个细节都尽心尽力的做到了完美，施工完毕，车主上车试听，整个车内的音质有了质的改变，整个3频清晰透明，人声凸显甜美，氛围乐感融洽！车主对本次的音响改装之旅甚是满意。
售前客服
